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国机汽车涨1.59%,成交额1.63亿元,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显

2025-01-27 15:04

1月27日,国机汽车涨1.59%,成交额1.63亿元,换手率1.71%,总市值95.43亿元。

根据AI大模型测算国机汽车后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪乐观。

异动分析

智能物流+一体化压铸+长安汽车概念+特斯拉概念+新能源汽车

1、2022年8月9日互动易:智能物流装备主要包含AGV、RGV、立体仓库、堆垛机、提升机、辊道线、链床等设备,根据客户的不同需求,为其提供定制化的智能仓储及物流输送系统解决方案。

2、2022年12月2日互动易回复i:公司全资子公司中汽工程完成了多个一体化压铸工程设计项目。2021年5月,中汽工程与华为签订了战略合作协议,双方将在工业制造行业进行多项课题研究,同时在发展战略、市场拓展、解决方案、专业技术等方面进行全方位交流与合作,共同为客户为企业创造更多价值、助力持续发展。

3、2023年9月5日互动易回复:长安汽车是公司汽车工程服务板块重要客户。

4、取得Model S车型的中国3C认证;还与特斯拉正式签署了物流合作协议.

5、2019年年报披露:公司积极响应国家新能源产业发展战略,布局新能源汽车制造。在不到两年的时间内,公司投资的新能源纯电动汽车制造企业,已经完成了团队建设、厂房竣工、产品研发及发布、获取资质等关键环节,多款车型同步上市。

资金分析

今日主力净流入1137.90万,占比0.07%,行业排名2/11,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入4265.19万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 1137.90万 102.52万 -4163.58万 -4415.16万 -9741.22万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6485.97万,占总成交额的7.14%。

技术面:筹码平均交易成本为6.49元

该股筹码平均交易成本为6.49元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位6.27,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,国机汽车股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼,成立日期1999年3月26日,上市日期2001年3月5日,公司主营业务涉及汽车贸易综合服务,新增汽车工业工程相关的工程承包、工程技术服务、装备供货、汽车零部件加工与制造。最新年报主营业务收入构成为:汽车贸易(整车销售)56.20%,工程承包及工程技术服务37.10%,汽车服务4.21%,非汽车贸易1.57%,其他(补充)0.85%,融资租赁0.07%。

国机汽车所属申万行业为:汽车-汽车服务-汽车经销商。所属概念板块包括:央企改革、一带一路、国机集团、汽车后市场、预盈预增等。

截至9月30日,国机汽车股东户数4.06万,较上期减少0.02%;人均流通股36858股,较上期增加0.02%。2024年1月-9月,国机汽车实现营业收入286.06亿元,同比减少12.99%;归母净利润3.07亿元,同比增长23.39%。

分红方面,国机汽车A股上市后累计派现14.56亿元。近三年,累计派现2.67亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,国机汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股1500.35万股,相比上期增加398.71万股。南方中证1000ETF(512100)位居第四大流动股东,持股715.40万股,为新进股东。华夏中证1000ETF(159845)位居第八大流动股东,持股381.58万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。