中储股份涨0.33%，目前股价在压力位6.41和支撑位5.82之间，可以做区间波段

1月24日，中储股份涨0.33%，成交额1.48亿元，换手率1.14%，总市值131.15亿元。

根据AI大模型测算中储股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

统一大市场+中俄贸易概念+京津冀一体化+智能物流+中字头股票

1、公司是一家主要经营期现货交割物流、大宗商品供应链、互联网+物流、工程物流、消费品物流、金融物流等的公司。公司主要提供商品存储、运输等服务。公司运输网络覆盖全国20多个省、自治区和直辖市,共占地641万平方米,其中物流货场面积245万平方米,库房面积118万平方米；公司拥有各类物流设备近1000台套,铁路专用线70多公里,为我国特大型全国性仓储物流企业。

2、中储聚焦于核心主业，整合海外资源，逐步加强“一带一路”沿线国家大宗商品仓储网络布局，旨在配合推动中亚、俄罗斯和欧洲陆地沿线以及东南亚、印度洋海上沿线的投资及贸易活动，为活跃该地区的大宗商品交易提供支撑平台，促进“一带一路”地区基础设施和产业布局建设的高效发展。

3、中国诚通旗下唯一上市物流平台,在全国拥有727万平方米土地资源,大部分分布在东部、二线城市。

4、公司智慧物流开疆扩土再上台阶：中储智运以无车承运试点为契机，进一步明确市场定位和战略布局，2017年全年新增客户1505家，新增代理142家，目前已拥有高级承运会员157491个，活跃承运人占比73.19%;完成交易单数961299笔，总成交吨位7156.49万吨，成交额65.61亿元，较上年增长214.68%;平台承运人由指定向非指定转化，自由匹配率已达43%。中储智运在交通部无车承运人试点运行监测中，无车承运货运量、运力整合两项排名位列第一，运单量位列第二；荣获"中国物流与采购联合会科技进步一等奖""社会责任贡献奖"等多个奖项。

5、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

资金分析

今日主力净流入-813.16万，占比0.06%，行业排名44/46，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1881.67万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5872.26万，占总成交额的9.01%。

技术面：筹码平均交易成本为7.13元

该股筹码平均交易成本为7.13元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位6.41和支撑位5.82之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中储发展股份有限公司位于北京市丰台区凤凰嘴街5号院2号楼鼎兴大厦A座27-28层，成立日期1997年1月8日，上市日期1997年1月21日，公司主营业务涉及商品储存、加工、维修、包装、代展、检验;库场设备租赁;商品物资批发、零售;国际货运代理;集装箱吊装、验货、拆箱、装箱、拼箱;煤炭、焦炭批发。最新年报主营业务收入构成为：物流业务63.82%，商品贸易35.79%，其他主营业务0.24%，其他(补充)0.16%。

中储股份所属申万行业为：交通运输-物流-仓储物流。所属概念板块包括：物联网、中盘、智慧物流、一带一路、融资融券等。

截至9月30日，中储股份股东户数5.57万，较上期减少2.11%；人均流通股38955股，较上期增加2.15%。2024年1月-9月，中储股份实现营业收入473.00亿元，同比减少5.46%；归母净利润3.85亿元，同比增长12.77%。

分红方面，中储股份A股上市后累计派现18.10亿元。近三年，累计派现8.51亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，中储股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股3588.51万股，相比上期减少34.51万股。南方中证1000ETF（512100）位居第六大流动股东，持股1031.35万股，为新进股东。华夏中证1000ETF（159845）位居第十大流动股东，持股555.97万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。