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2025-01-20 00:00
乘联会预估1 月狭义乘用车零售约175 万辆,预计1 月行业销量市场预期内将同比下滑。据乘联会预估,1 月狭义乘用车零售销量预计约175 万辆,同比下降14.6%;1 月新能源乘用车零售预计约72 万辆,同比增长7.8%,新能源零售渗透率约41.1%。受以旧换新政策切换影响,2025 年1 月部分乘用车购车需求被提前透支;发改委、财政部发布《关于2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,叠加部分车企为实现开门红推出以旧换新“兜底”补贴政策,预计将部分对冲需求透支造成的销量下滑,春节假期后乘用车需求有望逐步恢复。
部分公司披露24 年业绩预告,建议关注业绩超预期公司。本周部分汽车行业公司发布年度业绩预告,博俊科技24 年预计归母净利润、扣非归母净利润同比增长90.0%-120.0%,24 年4 季度预计归母净利润同比增长72.2%-145.1%,环比增长60.9%-129.1%;预计扣非归母净利润同比增长69.0%-141.8%,环比增长56.5%-124.0%。瑞鹄模具24 年预计归母净利润、扣非归母净利润分别同比增长64.1%-83.9%、65.3%-88.1%;4 季度预计归母净利润、扣非归母净利润分别同比增长65.7%-149.1%、49.1%-132.6%。无锡振华24 年预计归母净利润、扣非归母净利润分别同比增长37.1%-50.1%、41.0%-50.4%;4 季度预计归母净利润同比增长17.1%-49.7%,环比增长40.7%-79.8%;预计扣非归母净利润同比增长17.8%-40.5%,环比增长44.4%-72.3%。双林股份、松原股份、长城汽车等公司24 年归母净利润、扣非归母净利润亦实现同比较大幅度增长。据中汽协,2024 年乘用车产销量分别同比增长5.2%、5.8%,在行业销量小幅增长背景下,部分汽车行业公司盈利仍然实现较好增长,建议关注年报超市场预期公司。
广汽与华为将开展深度合作,引入外部合作有望成为国企深化改革的重要途径。据广汽集团公告,公司将投资设立GH 项目公司,注册资本为15 亿元,并计划以本项目公司为载体,与华为深度融合各自优势,通过联合定义和设计,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,打造基于全新架构、技术领先的全新汽车品牌,推出一系列智能化新车型产品,为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。据广汽集团总经理冯兴亚透露,广汽与华为车BU 已开始联合办公,致力于推出一系列智能化新车型产品,首款产品将定位于 30 万级豪华智能新能源车。在当前智能网联汽车快速发展趋势下,传统汽车国企亟待加速智能化转型;汽车国企与华为等在智能网联汽车领域技术领先的企业合作,能够实现优势互补,快速提升产品竞争力以及自身智能化水平,缩小与头部企业的差距,预计后续汽车国企引入外部合作将成为汽车国企深化改革的重要途径。
从投资策略上看,汽车行业公司2024 年业绩预告开始陆续披露,建议关注业绩超预期的汽车行业公司;2025 年具备竞争力的自主品牌及在智驾技术方面领先的新势力企业将继续扩大市场份额;预计部分央国企通过自身改革及加强对外合作等,实现困境反转。建议持续关注部分汽车行业央国企及华为产业链、小米产业链、T 链、智驾产业链及机器人产业链公司。
建议关注:上汽集团、江淮汽车、比亚迪、长安汽车、中国重汽、广汽集团、宇通客车;新泉股份、银轮股份、岱美股份、拓普集团、经纬恒润、爱柯迪、保隆科技、精锻科技、贝斯特、瑞鹄模具、上声电子、双林股份、华阳集团、华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、星宇股份、三花智控、继峰股份、上海沿浦、福耀玻璃等。
风险提示
宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。