正强股份跌1.35%，中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓

1月15日，正强股份跌1.35%，成交额2962.20万元，换手率1.21%，总市值30.37亿元。

根据AI大模型测算正强股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

比亚迪概念+新能源汽车

1、公司产品已经在小鹏、威马、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱、上汽MG、广汽埃安、吉利、北汽等品牌的新能源乘用车上使用。

2、公司积极开发新能源汽车和高端乘用车市场的汽车零部件产品，产品已经在小鹏、威马、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱、上汽 MG、广汽埃安、吉利、北汽等品牌的新能源乘用车上使用。

资金分析

今日主力净流入-275.68万，占比0.09%，行业排名148/243，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-14.88亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额865.66万，占总成交额的2.98%。

技术面：筹码平均交易成本为28.42元

该股筹码平均交易成本为28.42元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位28.66，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，杭州正强传动股份有限公司位于浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)，成立日期1997年8月12日，上市日期2021年11月22日，公司主营业务涉及汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：十字轴万向节总成59.08%，十字轴19.60%，节叉17.87%，其他3.44%。

正强股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、汽车零部件、融资融券、比亚迪概念、小鹏汽车概念等。

截至9月30日，正强股份股东户数1.02万，较上期增加8.18%；人均流通股2667股，较上期减少7.56%。2024年1月-9月，正强股份实现营业收入3.01亿元，同比减少1.44%；归母净利润6625.13万元，同比减少12.53%。

分红方面，正强股份A股上市后累计派现3880.00万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。