ChargePoint电动汽车网络市场份额超过特斯拉，但摩根大通保持谨慎

ChargePoint Holdings Inc.(纽约证券交易所代码：CHPT)已成为美国电动汽车充电网络的市场领先者，拥有32%的压倒性份额和全国超过7万个端口。

该公司的网络已经超过了特斯拉公司(纳斯达克股票代码：TSLA)和其他主要参与者，突显了ChargePoint在日益增长的电动汽车采用中的广阔覆盖范围。尽管取得了令人印象深刻的领先优势，摩根大通分析师比尔·彼得森仍持谨慎态度，将ChargePoint列入了该公司的短创意名单。

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美国电动汽车充电行业在2024年见证了创纪录的增长，部署了超过4万个公共充电器-高于2023年的2.7万个。彼得森指出，DC Fast和Level 2充电器的部署远远超过了基础电动汽车销售的增长。

然而，这种快速扩张带来了利用率挑战，因为快速充电器的车队难以跟上不断增长的需求。增加压力的是低迷的补贴和高昂的资本支出，预计这两项都将在2025年之前保持对充电器利用率的压力。

ChargePoint的主导市场地位并未使其免受行业逆风的影响。彼得森警告说，需求复苏仍不明朗，特别是在商业和机队客户因预算紧缩和经济状况不确定而推迟新部署的情况下。

更令人担忧的是，政治风险隐约可见。彼得森强调，在潜在的“特朗普2.0”情景下，电动汽车税收抵免可能会减弱，这可能会显著影响消费者对电动汽车的采用和客户情绪。

尽管摩根大通承认今年ChargePoint的成本基础有所改善，但由于持续的风险，该公司仍在其候选方案名单上。

负面的同比增长趋势和更广泛的市场不确定性导致了前景的缓和。

根据Peterson的说法，电动汽车销售的反弹对于恢复投资者和客户的信心至关重要。

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图片：提供ChargePoint