热门资讯> 正文
2025-01-07 16:32
1月7日,截至港股收盘,恒生指数下跌1.22%,报19447.58点。北京汽车(01958.HK)收报2.2港元/股,上涨0.92%,成交量975.4万股,成交额2125.46万港元,振幅2.29%。
最近一个月来,北京汽车累计跌幅6.84%,今年来累计跌幅9.17%,跑输恒生指数-1.85%的跌幅。
财务数据显示,截至2024年9月30日,北京汽车实现营业总收入1440.21亿元,同比减少6.73%;归母净利润31.02亿元,同比减少22.79%;毛利率24.78%,资产负债率50.46%。
机构评级方面,目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面,汽车行业市盈率(TTM)平均值为22.17倍,行业中值7.3倍。北京汽车市盈率7.26倍,行业排名第10位;其他中国汽车内饰(00048.HK)为1.59倍、浦林成山为2.71倍、BRILLIANCE CHI(01114.HK)为3.02倍、郑煤机(00564.HK)为4.05倍、英恒科技(01760.HK)为4.21倍。
资料显示,北京汽车股份有限公司 (简称:北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展平台,也是北京市政府重点支持发展的企业。员工数近3.3万人(截止2021年7月)。
北京汽车是国有控股上市公司,2014年12月19日,北汽股份完成首次公开发行H股并在香港联交所主板挂牌上市,股票简称:北京汽车;股票代码:1958.HK。
公司的主要业务涵盖乘用车研发、制造、销售与售后服务,乘用车核心零部件生产、汽车金融等业务,并不断延伸产业链条,提升品牌实力。
乘用车业务目前通过“BEIJING·北京”、“北京奔驰”、“福建奔驰”及“北京现代”四大整车板块开展。
BEIJING·北京作为旗下自主品牌,产品谱系分为ICE系列、EV系列以及PHEV混动系列,共计12款市场在售产品。
(以上内容为金融界基于公开消息,由程序或算法智能生成,不作为投资建议或交易依据。)