数据显示，特斯拉Cybertruck的受欢迎程度威胁福特F-150闪电销量

与2023年同期相比，过去两个月福特汽车公司(NYSE：F)的F-150 Lightning在美国的销量一直在下降，而其竞争对手CyberTruck的销量却大幅上升。

季度销售额比较：特斯拉公司(纳斯达克股票代码：TSLA)于2023年11月下旬开始向美国客户交付CyberTruck。自那以后，该公司一直在增加交货量。

根据汽车研究公司凯利蓝皮书的数据，在截至9月份的季度里，特斯拉在美国交付了16,692辆CyberTruck汽车。与此同时，福特仅售出了7162架F-150闪电。

这一数字虽然高于该公司2023年同期交付的电动卡车数量，但将传统的福特卡车排在了不锈钢卡车之后。

2024年第二季度，网络卡车的销量首次超过了F-150闪电的销量，尽管后者的起价较低。CyberTruck已经连续两个季度保持领先地位。

此外，与福特的Lightning销量相比，CyberTruck的销量一直在大幅增长，在过去三个季度里，Lightning的销量基本保持在7000-8000辆左右。

到第四季度为止：F-150闪电的销量在过去两个月里一直在下降。福特在10月和11月加起来只售出了5506辆Lightning，而去年同期为8105辆。

在2023年最后一个季度，Lightning实际上是美国最畅销的电动卡车。

与福特共享月度销售数据不同，特斯拉不共享月度销售数据。目前还不清楚今年10月和11月售出了多少辆网络卡车。

需求挑战：然而，Lightning和CyberTruck似乎都面临着需求挑战。去年11月，Benzinga报道称，福特将于11月18日至1月6日在Rouge电动汽车工厂暂停其F-150闪电皮卡的生产约六周。

福特当时谈到这一决定时表示：“我们继续调整产量，以实现销售增长和盈利的最佳组合。”

与此同时，特斯拉告诉其在德克萨斯州Giga的CyberTruck生产线上的工人，从12月3日到12月5日的三天内他们不需要上班，这意味着两家公司的库存都超过了需求。

价格点比较：与CyberTruck相比，F-150 Lightning是一款更便宜的电动卡车。2024年款Lightning的基本款起价为67,995美元，更高端的白金款起价为84,995美元。该公司还生产另外两种价格介于两者之间的变种。

与此同时，CyberTruck低价四轮驱动车型的起价为79,990美元，较高端的Cyberbeast版本的起价为99,990美元。这家电动汽车巨头只提供了两种不同的卡车。

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图片提供：特斯拉和福特