Ark Invest的Cathie Wood预测随着Waymo在旧金山收购Lyft，机器人出租车市场将迅速转变

Ark Invest首席执行官凯西·伍德表示，特斯拉公司的S(纳斯达克股票代码：TSLA)进入机器人出租车市场可能会引发网约车行业的迅速转型，Alphabet Inc.(纳斯达克股票代码：GOOGL)的子公司谷歌支持的Waymo最近在旧金山取得的成功就是证据。

事情经过：安德森-霍洛维茨咨询公司合伙人亚历克斯·伊默曼分享的数据显示，Waymo在旧金山的市场份额与Lyft Inc.的S(纳斯达克股票代码：LYFT)不相上下，达到其运营范围内的22%。伍德在X(前身为推特)上发表了上述言论。优步技术公司(纳斯达克市场代码：UBER)以55%的市场份额领先。

伍德周日写道：“当特斯拉的解决方案明年进入市场时，这种转变可能会从‘慢慢地，慢慢地’转变为‘一次完成’。”

方舟投资管理公司预计，特斯拉的无人驾驶叫车服务可能会释放11万亿美元的收入潜力。该公司估计，特斯拉的机器人出租车每英里成本可能为0.25美元，远低于目前约每英里2美元的叫车成本。

与优步和Lyft相比，Waymo只有一小部分汽车，Waymo正开始颠覆旧金山的突袭打车市场。明年，当$TSLA的解决方案进入市场时，过渡可能会从“慢慢地，慢慢地”转向“一次完成”。等不及了！Https://t.co/IkZ3mdohyl

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为什么这很重要：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布计划明年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出叫车服务，目前正在等待监管部门的批准。虽然在一些州进行初始操作可能需要人工驾驶，但马斯克预计将在2025年运营无人驾驶付费乘车。

该公司最近推出了专门制造的机器人出租车--网络出租车，计划在2027年前投产。在此之前，特斯拉计划将其Model 3和Model Y车辆用于网约车车队。

不过，一些分析师仍持谨慎态度。未来基金有限责任公司(Future Fund LLC)管理合伙人加里·布莱克(Gary Black)将机器人出租车收入排除在他对特斯拉的估值之外，直到竞争态势变得更加明朗。

布莱克预计，多家汽车制造商将同时获得无监督自动驾驶的批准，这表明市场动态将是需求驱动的，而不是供应控制的。

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图片由特斯拉提供。

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