吉姆·克莱默（Jim Cramer）表示，在结构性转变中，航空股的强势可以继续下去：“在音乐停止之前敲响警钟”

吉姆·克雷默认为，如果航空公司在飞行能力管理方面保持纪律，航空公司股票有持续走强的潜力。他的分析是在周一进行的，当时各大航空公司的股价在近几个月里出现了大幅上涨。

事件：达美航空公司(纽约证券交易所代码：DAL)、联合航空控股公司(纳斯达克股票代码：UAL)和美国航空集团(纳斯达克股票代码：AAL)都从近期的低点强劲反弹，得益于多重顺风。

克雷默在CNBC上强调，该行业的复苏受到宏观经济因素和行业具体发展的支持。

克雷默在周一的节目中表示：“无论能力训练有多长时间，力量都可以持续多久。”“就目前而言，这些公司都在说正确的事情。”

航空业正在经历结构性转变，这可能标志着与传统的繁荣-萧条周期背道而驰。克雷默指出，来自精神航空公司(NYSE：SAVE)和西南航空公司(NYSE：LIV)等廉价航空公司的竞争减少，这两家公司已经缩减了扩张计划。

此外，波音公司(纽约证券交易所代码：BA)的制造延误对行业产能造成了自然的限制。

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重要原因：大流行后商务旅行的复苏，以及美联储可能降息，进一步提振了该行业的前景。然而，克雷默保持了他一贯的谨慎，指出航空公司历来作为交易工具而不是长期投资表现更好。

根据Benzinga Pro的数据，包括美国Global Jets ETF(NYSE：JETS)、Gabelli商业航空航天和国防ETF(NYSE：GCAD)和iShares美国航空航天和国防ETF(BATS：ITA)在内的主要航空交易所交易基金在过去一年中上涨了30%以上。

“我的直觉告诉我，也许应该在音乐停止之前按下注册表，”克雷默建议道，同时承认该行业动态可能发生结构性转变。

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由美国航空公司提供。

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