立中集团涨1.23%，目前股价靠近支撑位17.73，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情

12月5日，立中集团涨1.23%，成交额7491.47万元，换手率0.77%，总市值114.70亿元。

根据AI大模型测算立中集团后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，2家机构预测目标均价22.91，高于当前价26.50%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

金属回收+汽车拆解概念+稀土永磁+军工+新能源汽车

1、公司用于生产再生铸造铝合金的再生铝原材料主要通过子公司物易宝进行回收和采购。公司通过收购立中合金和隆达铝业后，使公司的产业链向再生铝行业进一步延伸，2020年公司的再生铸造铝合金产量为46.16万吨，且规模实力持续保持行业领先地位。

2、2024年4月26日公告：公司与蔚来汽车在长期良好的合作基础上，将进一步拓展在整车材料循环方面的合作，充分发挥各自优势，共同扩展可持续循环材料的应用范围，提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。

3、公司的稀土中间合金项目主要生产稀土铝、铝硅稀土、铝锰稀土、铝铁稀土、铝铬稀土、铝钒稀土等铝基稀土功能性中间合金新材料产品；公司目前拥有AlRe3、AlRe5、AlRe10等铝基稀土中间合金产品,并在包头产业园内在建年产5万吨铝基稀土中间合金项目,同时公司与中国科学院包头稀土研发中心共建稀土铝、镁合金应用研发中心,重点研发稀土铝、镁合金新工艺、新产品。

4、公司专业从事中间合金类功能性合金新材料的研发、制造和销售，是国内最大的中间合金生产企业之一，产品主要用于汽车、高铁、航空航天、军工、电力电子、建筑铝型材、食品医药包装等终端产品所需的中高端铝材加工。公司已经通过“武器装备科研生产单位三级保密资格”审查认证。公司与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。

5、公司目前已经量产和开发多款新能源汽车项目，现已与多个全球头部新能源车企合作。同时，公司持续加大新能源汽车轻量化领域的研发力度，充分利用公司的全产业和技术链优势，自材料端开始进行技术布局，不断强化公司在新能源汽车零部件领域的研究开发能力。

资金分析

今日主力净流入22.63万，占比0%，行业排名111/241，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入13.74亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3239.36万，占总成交额的4.69%。

技术面：筹码平均交易成本为18.56元

该股筹码平均交易成本为18.56元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位17.73，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，立中四通轻合金集团股份有限公司位于河北省保定市清苑区发展西街359号，成立日期1998年7月28日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及铝合金车轮轻量化和功能中间合金新材料以及铸造铝合金的研发、生产与销售。最新年报主营业务收入构成为：铸造铝合金54.61%，铝合金车轮33.69%，中间合金7.77%，其他3.92%。

立中集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：一体化压铸、汽车轻量化、商业航天（航天航空）、汽车零部件、比亚迪概念等。

截至10月18日，立中集团股东户数2.36万，较上期减少1.69%；人均流通股22670股，较上期增加1.72%。2024年1月-9月，立中集团实现营业收入193.69亿元，同比增长13.09%；归母净利润4.93亿元，同比增长19.09%。

分红方面，立中集团A股上市后累计派现5.16亿元。近三年，累计派现1.70亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。