Adient、捷豹路虎和陶氏开发闭环聚氨酯泡沫座椅

德国BURSCHEID，2024年12月2日/美通社/--亚赛特、捷豹路虎(JLR)和陶氏化学合作，使用闭环系统回收部件为这家豪华汽车制造商的车辆生产座椅泡沫。这代表着一个行业--首先是汽车行业，走向循环经济，最终产品汽车的二氧化碳排放量更低。

为了解决汽车座椅使用的聚氨酯(PU)泡沫塑料对环境的影响，行业合作伙伴决定联合起来。这意味着所谓的“消费后”PU模塑泡沫塑料以前是从报废的车辆中收集、分类和粉碎的。在此基础上，陶氏化学生产出一种新的圆形多元醇，随后对其进行加工，并整合到阿赛特的座椅配方中。因此，阿赛特前座垫原型目前由20%的PU报废车辆的再多元醇组成。

据有关各方所知，这是第一次在这些条件下生产用于座椅应用的PU模塑泡沫。这一里程碑标志着汽车行业的重大飞跃，将PU定位于循环经济系统的核心。通过将回收部件整合到豪华汽车座椅泡沫中，合作伙伴不仅减少了对环境的影响，还为汽车制造业更可持续的未来铺平了道路。

阿赛尔可持续产品设计和业务流程改进总监Frank Toenniges表示：“开发使用闭合循环回收泡沫的部件对团队来说是一个重要的里程碑，同时也激励我们在未来的座椅系统中不断增加回收材料的比例。”“此外，它还使参与者在价值链上处于有利地位，以符合拟议的欧洲报废指令。”

捷豹路虎首席可持续发展官Andrea Debbane表示：“这一突破是一个很好的例子，展示了汽车价值链如何作为一个整体发挥作用，证明完全循环是可行的，并在规模上释放出有意义的变化。这种工作方式具有增加可持续性的巨大潜力，对于捷豹路虎向更循环的车辆过渡至关重要。”

作为下一步，将进行进一步的研究，以提高再多元醇含量的百分比。同时，从2025年初开始，将与捷豹路虎进行生产规模的座椅闭路泡沫测试。

关于阿赛尔：阿赛尔(纽约证券交易所股票代码：ADNT)是汽车座椅领域的全球领先者。亚赛特在29个国家拥有70,000多名员工，在全球经营着200多家制造/组装工厂。我们为所有主要的原始设备制造商生产和提供汽车座椅。从完整的座椅系统到单独的泡沫、内饰和金属部件，我们的专业知识贯穿于汽车座椅制造过程的每一个步骤。我们集成的内部技能使我们能够将我们的产品从研究和设计带到工程和制造--并每年应用于数百万辆汽车。

欲了解更多信息，请访问www.adient.com。

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