Adient、捷豹路虎和陶氏开发闭环聚氨酯泡沫座椅

德国布彻伊德2024年12月2日/美通社/ -- Adient、捷豹路虎（JLR）和陶氏合作，使用闭环回收部件为这家豪华汽车制造商的车辆生产座椅泡沫。这代表了汽车行业的行业首创，迈向循环经济和汽车作为最终产品的更低二氧化碳排放量。

为了解决汽车座椅中使用的聚氨酯（PU）泡沫对环境的影响，行业合作伙伴决定合作。这意味着所谓的“消费后”PU模制泡沫此前已从报废车辆中收集、分类和切碎。在此基础上，陶氏生产了一种新型的环形多元醇，随后对其进行加工并集成到Adient的座位配方中。因此，Adent前座垫原型目前由来自报废PU车辆的20%重多元醇组成。

据所有相关方所知，这是第一次在这些条件下生产用于座椅应用的PU模制泡沫。这一里程碑标志着汽车行业的重大飞跃，使聚氨酯成为循环经济体系的核心。通过将回收部件集成到豪华汽车座椅泡沫中，合作伙伴不仅减少了对环境的影响，还为汽车制造更可持续的未来铺平了道路。

“开发使用闭环回收泡沫的部件是团队的一个重要里程碑，同时也激励我们未来不断增加座椅系统中回收材料的比例，”Adient可持续产品设计和业务流程改进总监Frank Toenniges说道。“此外，它还使价值链上的参与者有利地遵守拟议的欧洲报废指令。"

捷豹路虎首席可持续发展官Andrea Debbane表示：“这一突破是汽车价值链如何作为一个集体发挥作用的一个很好的例子，以证明全循环是可行的，并在大规模上开启有意义的变革。这种工作方式对于提高可持续发展具有巨大潜力，对于捷豹路虎向更多循环车辆过渡至关重要。"

下一步，将进行进一步研究以提高重多元醇含量的百分比。与此同时，闭环座椅泡沫将从2025年初开始在捷豹路虎进行生产规模测试。

关于Adient：Adient（纽约证券交易所代码：ADNT）是汽车座椅领域的全球领导者。Adient在29个国家拥有70，000多名员工，在全球运营着200多家制造/组装工厂。我们为所有主要OEM生产和提供汽车座椅。从完整的座椅系统到单个泡沫、装饰和金属部件，我们的专业知识涵盖汽车座椅制造过程的每一个步骤。我们综合的内部技能使我们能够将我们的产品从研究和设计到工程和制造，并每年应用到数百万辆汽车中。

欲了解更多信息，请访问www.adient.com。

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