航运市场跌至年初低点，油轮和天然气运输船领涨-克拉克森

克拉克森（Clarksons）表示，航运业综合收益比今年迄今为止的任何时候都要糟糕，能源航运受到的打击尤其严重，该公司表示，吨供过于求导致航运经纪商ClarkSea指数上周下跌3%，至~ 22.5万美元/天。

据TradeWinds.com报道，克拉克森指出油轮市场利率疲软，本周原油船平均收益下降了12%，尽管仍处于33，713美元/天的健康水平，成品油轮收益下降了16%，至13，594美元/天。

在液化天然气运输船现货市场，两行程174，000立方米机组的平均费率本周下降2%，至约3万美元/天，克拉克森斯表示这是历史新低。

克拉克森说：“尽管有活动上升的迹象，但东部地区仍有可能进一步软化。”

据报道，散货队的一周业绩好坏参半，好望角型利润反弹26%，至每日22，239美元。

几只潜在相关的股票包括Frontline（纽约证券交易所代码：FRO）、International Seaways（INSW）、DHL Holdings（IDT）、Nordic American Tankers（Natural American Tankers）、Scorpal Tankers（STNG）、Teekay Corp.（TK）、Teekay Tankers（TNK）、Danaos（DA）、Tsakos Energy Navigator（TON）、Ardmore Shipping（ASC）、Torm（TRMD）、Hafnia（HAFN）。