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2024-10-21 21:42
一位股票分析师表示,在国际机械师和航空航天工人协会罢工期间买入波音(Boeing)股票,过去一直是一种成功的策略。
金融服务公司伯恩斯坦(Bernstein)的分析师道格拉斯·哈内德在10月20日的一份报告中表示:“在IAM之前的三次罢工(2005、1995和1989)中,如果有人在罢工期间买入波音(Boeing)的股票,就有很大的上行空间。”2008年的情况有所不同,因为罢工发生在全球金融危机和陷入困境的波音787发射期间。我们已经假设更高的劳动力成本大致相当于这笔拟议的交易。“波音(BA)与其33,000名加入工会的工人之间的临时协议包括在四年内加薪35%。工会周六表示,它还恢复了一项激励计划,并增加了公司401(K)基金的匹配。
这项提议没有恢复传统的固定收益养老金,这是许多成员的重要要求,但将支付7000美元的批准奖金。这家航空航天和防务公司还将继续支付年度奖金,这一激励措施在谈判初期被取消后,重新回到了波音的报价中。 工会成员将在周三投票否决或批准这笔交易,同一天,波音公司(Boeing)将公布第三季度收益。管理层警告称,该公司将承担数十亿美元的费用,并报告季度亏损60亿美元。这份收益报告意义重大,因为它将包括凯利·奥特伯格的首次公开言论。奥特伯格于今年8月加入该公司担任首席执行官,任务是恢复公众对这家在全球拥有约17万名员工和庞大供应商网络的公司的信任。
今年1月,阿拉斯加航空公司一架波音737 Max飞机上的一个门插头爆裂,取代了紧急出口。调查人员确定,波音公司(Boeing)的工人没有更换关键螺栓来固定金属板。今年7月,波音公司(Boeing)同意承认一项刑事指控,即在2018年和2019年波音737 Max两起致命坠机事件之前,波音误导了航空安全官员。
此外,该公司备受吹捧的Starliner航天器成为尴尬的来源,因为技术问题导致NASA的两名宇航员滞留在国际空间站。奥特伯格一直致力于筹集至少100亿美元的现金,并裁员数千人以减少开支。
金融服务公司摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师克里斯汀·利瓦格(Kristine Liwag)在10月18日的一份报告中说,在流动性方面,我们认为新的信贷协议和混合货架有助于缓解人们对流动性的担忧,为该股提供短期支撑。裁员可能会限制波音(Boeing)迅速克服制造困难和恢复供应链的能力。
伯恩斯坦的哈恩德表示:“尽管达成罢工决议和明确资本筹集是积极的,但未来的挑战仍然令人望而生畏。”奥特伯格有很多事情要做,特别是因为所有这些都必须在一个已经失去了许多有经验的人的组织中完成。