福特、通用汽车和现代正在以不同的方式适应不断发展的电动汽车动态

福特汽车(NYSE：F)短期内仍专注于混合动力车，通用汽车(NYSE：GM)一直在大幅增加其电动汽车产品组合，现代汽车公司(场外交易代码：HYMTF)在巩固其电动汽车定位的同时，仍保持着电动汽车的销售势头。

周三，福特宣布，第三季度共售出504,039辆汽车，同比增长0.7%。今年到目前为止，福特的销量增长了2.7%，共售出1,548,172辆汽车。混合动力车领跑，福特售出了48,101辆混合动力车，销量增长了38%。福特透露，其苦苦挣扎的电动汽车业务也增长了12.2%，销量达到23,509辆，但电动汽车销售增长放缓，导致福特将电动汽车的领先地位拱手让给了底特律同行通用汽车。今年前九个月，福特售出了67,689辆电动汽车，同比增长45%。这使得福特仅次于通用汽车，后者在9月份售出了70,450辆电动汽车。周二，通用汽车报告称，这一数字包括第三季度约60%的涨幅。但福特和通用汽车继续落后于现代汽车公司，现代汽车公司仍然远远落后于电动汽车之王特斯拉公司(纳斯达克股票代码：TSLA)。

与此同时，特斯拉周二透露，其第三季度交货量同比增长6.4%。在特斯拉交付的462,890辆汽车中，Model 3和Model Y占439,975辆。特斯拉还透露，该季度生产了469,796辆汽车，其中443,668%也是Model 3和Model Y。

在最近的CEO投资者日上，现代宣布了通过多元化其混合动力和电动汽车阵容来提高盈利能力的计划。现代汽车公司和起亚公司也刚刚宣布成立一家合资企业，通过推出一种新的制造工艺来开发磷酸铁锂(LFP)电池正极材料，以增强未来电动汽车电池的竞争力。此外，现代还与创新的清洁能源皮卡配件制造商WorkSPORT有限公司(纳斯达克股票代码：WKSP)建立了持续的合作伙伴关系，推出了太阳能Solis tonneau盖板，其Alpha产品已于本月发布，此外还有其离网电力合作伙伴COR便携式电池发电机。此外，WorkSports刚刚宣布扩大对联邦政府机构的销售，此前该公司向其旗舰产品Al3 Tonneau供应了美国制造的Tonneau盖子，用于定期购买机队。因此，现代已经获得了WorkSports必须提供的尖端解决方案，如Solis和COR POWER二人组。WorkSports只是改变游戏规则的解决方案的一个例子，这些解决方案无疑将支持现代、福特和通用汽车等传统汽车制造商为电动汽车时代做好准备，并可能在未来某个时候赶上特斯拉。

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