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2024-09-24 16:22
Starlink为SpaceX所有,提供低延迟宽带互联网服务。
这位特斯拉的影响力人士表示,Starlink可以“为所有在农村和偏远地区的加拿大人提供可靠的高速互联网,而且只需很少的成本。”
马斯克表示,竞争对手获得的补贴比SpaceX或特斯拉多得多。尽管有竞争对手的补贴,SpaceX/特斯拉还是取得了成功!他说。 他还提到了美国政府赠送北美超级充电器网络与特斯拉竞争的做法,并补充说,该网络仍然失败。这位亿万富翁可能指的是Charge Enterprise,该公司与Stellantis和通用汽车(General Motors)合作,今年早些时候申请破产保护。 马斯克说,尽管向Starlink的竞争对手提供了巨额补贴,以获得美国农村宽带,但他们失败了。竞争对手获得的补贴比SpaceX或特斯拉多得多。尽管有竞争对手的补贴,SpaceX/特斯拉还是取得了成功!看看北美的超级充电器网络为了与特斯拉竞争而付出了多少代价,但它仍然失败了。或者是大规模补贴…Https://t.co/apLWr3pKGG
另见:如何投资SpaceX
为什么这很重要:这位特斯拉首席执行官上周末在与太阳微系统公司联合创始人兼风险投资家维诺德·科斯拉的交流中澄清了这一点。 当后者质疑SpaceX将获得多少政府资金,以及特斯拉是否可以在没有电动汽车补贴的情况下生存时,马斯克进行了尖锐的反驳。他说:在你表现出完全无知之前,先做一些研究。他补充说,SpaceX没有得到任何补贴,获得的宇航员运输费用是波音的一半,但完成了100%的工作。他还澄清说,政府补贴只占他的电动汽车制造公司特斯拉收入的一小部分。 马斯克的SpaceX已经在与美国联邦航空管理局(FAA)就监管延误和安全问题展开斗争,特别是在其星际飞船开发计划方面。监管机构坚称,其重点是安全和环境保护,但马斯克一直在支持一种更灵活、更具前瞻性的监管方式,与SpaceX快节奏的创新议程保持一致。最近,加州众议员凯文·基利(Kevin Kiley)在一次演讲中,马斯克的SpaceX对其北极星黎明号任务表示赞赏,并对监管机构对该公司的打击表示担忧。Kiley说:“我们继续被困在这样的现实中,即政府申请火箭发射许可所需的文书工作比设计和建造实际硬件所需的时间更长。”
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