雪佛龙采取措施减少液化天然气运输船的甲烷排放

雪佛龙公司(纽约证券交易所股票代码：CVX)雪佛龙航运公司将与沃尔特西拉合作，将六艘液化天然气(LNG)运输船上的发动机从双燃料转换为火花气运营，以减少甲烷排放并支持其碳减排目标。

经过两年的合作，前两艘船于2024年第三季度下了订单。

该公司认为，减少甲烷排放对降低碳强度至关重要。

Wärtsilä‘s S 50DF发动机转换为SG发动机旨在通过将柴油引燃燃料转换为火花点火来解决这一问题，优化燃烧以减少甲烷滑移并提高效率。

雪佛龙航运总裁芭芭拉·皮克林表示：“雪佛龙航运的目标是降低我们液化天然气船队的甲烷排放强度，以支持更低的碳排放未来。”

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本周，GasTech首席执行官迈克尔·沃斯在周二于休斯顿举行的GasTech会议上发表演讲时预测，暂停许可将导致能源成本上升，危及美国欧洲盟友的供应，并通过推迟从煤炭转向天然气而增加排放。

Wirth预测，暂停许可将导致更高的能源成本，危及美国欧洲盟友的供应，并通过推迟从煤炭转向天然气而增加排放。

上周，雪佛龙航运与三井O.S.K.Lines(MOL)合作，在一艘新的液化天然气运输船上安装了风力辅助推进系统Wind Challenger。

投资者可以通过EA系列信托奋进美国能源ETF(纽约证券交易所代码：DRLL)和SPDR精选行业基金-能源精选行业基金(纽约证券交易所代码：XLE)获得股票敞口。

价格行动：CVX股价周四收盘上涨1.27%，至145.78美元。

乔纳森·韦斯在Shutterstock上的照片

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