Car Repos Jump In The First Half Of 2024 As Fed Eyes Rate Cuts

今年到目前为止，汽车收回量比去年同期增加了23%。

发生了什么：据彭博社报道，援引Cox Automotive的数据，车辆收回从2023年开始增加。比2019年上半年增长了14%，超过了疫情前的水平。

车辆扣押通常发生在拖欠汽车付款三个月后，但在疫情期间有所下降。回想一下贷款机构如何变得更加宽松以及刺激支票如何提振借款人的财务状况。

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但美联储拒绝降息导致汽车付款增加。埃德蒙兹数据显示，目前新车的平均利率为7.3%和11.5%。

因此，新车平均每月汽车付款已达到739美元，二手车平均每月汽车付款已达到549美元。

6月份拖欠账单至少60天的次级汽车借款人比例为5.62%。据彭博社报道，根据惠誉评级的数据，这比2月份的创纪录略有下降。

由于通胀出现降温迹象，美联储预计将在9月份开始下调5.25%至5.50%的关键利率，此举可能会让借款人有机会再融资或购买其他东西。

价格行动：总部位于密歇根州的汽车金融公司Credit Acceptance Corporation（纳斯达克股票代码：CACC）周二午后交易时上涨3.89%，至607.72美元。

跟踪信用接受的交易所交易基金（ETF）也呈上升趋势。

SRH美国优质ETF（纽约证券交易所代码：SHRU）上涨0.61，智商Candriam美国中型股票ETF（纽约证券交易所代码：MQSM）上涨0.33%，RiverNorth Patriot ETF（FLDZ）上涨0.20%。施瓦布基本面美国小型公司ETF（纽约证券交易所代码：FNDA）上涨2.94%，约翰·汉考克多因素小型股ETF（纽约证券交易所代码：JOSC）上涨2.63%。

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