美国航空公司将在第二季度起飞：分析师预测业绩强劲，营业利润率为10%

德意志银行分析师Michael Linenberg介绍了航空业6月份的季度预览。这位分析师写道，2024年上半年，美国国内航空旅行创下历史新高，TSA筛查同比增长7.4%。

这位分析师补充说，航空公司在6月份的季度表现良好，与一年前相比有了显著改善。

这位分析师写道，预计该行业将在6月份公布强劲的季度业绩，营收增长4%，至620亿美元(产能增加7%)，营业利润62亿美元，营业利润率约10%。

然而，分析师预计，该行业的大部分营收增长和运营利润将来自提供全方位服务的航空公司。

Linenberg预计，美国航空集团(NASDAQ：AAL)、达美航空(NYSE：DAL)和联合航空控股公司(NASDAQ：UAL)将占2024年6月季度营收增长的92%和营业利润的91%。该分析师重申了对这些股票的买入评级。

总而言之，分析师支持联合航空和达美航空的全年每股收益预期(分别为9-11美元和6-7美元)，但预计美国航空将下调2024年每股收益指引(目前为2.25-3.25美元)，而不是预期的2.00美元。

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另一方面，分析师预计，尽管航空旅行需求强劲，但许多廉价航空公司仍将出现亏损。

与此同时，分析师将Alciant Travel Company(纳斯达克股票代码：ALGT)的评级从买入下调至持有，并将目标价从75美元下调至53美元。

此外，分析师还将精神航空公司(NYSE：SAVE)的评级从持有下调至卖出，将目标价从3美元下调至2美元。

Linenberg写道，由于通胀带来的生产挑战以及飞机交付延迟和空中交通限制等外部因素，Alciant和SPIRIT在2024年及以后的收益大幅下降。

他进一步补充说，Alciant继续过渡其圣汐度假村，可能会影响到2025年的收益。SPIRIT正在进行的债务管理工作可能会导致股东股权稀释，从而潜在地影响其股价。

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Linenberg表示，总的来说，专注于国内市场和对价格敏感的客户的航空公司将最先感受到经济放缓的影响。

分析师写道，那些迅速扩张并进入新市场的公司面临更大的风险，2024年的预估降幅最大，在某些情况下，2025年和2026年的预估降幅最大。

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