特斯拉又遭调查！天价薪酬方案再收“反对票”，马斯克要头疼了

因旗下人工智能初创公司xAI融资顺利，马斯克近日可谓是“春风得意马蹄疾”。不过昨日有消息称，特斯拉又遭监管机构调查，这令公司的前景蒙上一层阴影。

截至周三美股收盘，特斯拉小幅下跌0.32%，报176.19美元，公司总市值为5619.04亿美元。

再遭调查

周三，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在向特斯拉索取记录，以调查Model 3和Model Y车型的动力转向失效问题。

调查涵盖了2023车型年的约33.4万辆Model 3和Model Y汽车。在此之前，该机构还收到了115份关于转向控制失灵的报告。

NHTSA的调查结果显示，这些动力转向故障发生在不同的速度和位置，无论是在启动和运行过程中。在多起故障报告中，驾驶员声称在失去转向控制之前、期间或之后有看到警告消息，显示“转向辅助减弱”。

据悉，该问题已经造成了50起以上事故，导致事故车辆不得不从车道、停车场和十字路口等位置被拖走。此外，NHTSA的记录还显示，自2018年以来，特斯拉在美国因转向和悬架问题进行了9次召回。

目前，该机构要求特斯拉在7月24日前提供有关转向部件的记录。此外，特斯拉还必须提供投诉记录以及有关其识别现场问题和实施对策的过程的信息。

需要说明的是，特斯拉遭遇调查并不是新鲜事。5月6日，NHTSA就曾要求特斯拉必须在7月1日前向其提供有关自动驾驶辅助系统Autopilot的更多信息，否则将处以高达1.35亿美元的罚款。

NHTSA调查升级意味着，特斯拉现在必须提供有关受影响车辆的更全面的数据和文件。如果工程分析得出需要物理修复这些问题的结论，届时特斯拉可能不得不大规模召回，这或将影响33.46万辆Model 3和Model y汽车。召回成本将比以前基于软件更新的解决方案更高，也更复杂。

天价薪酬方案争论不休

另一个值得关注的事件是马斯克560亿美元天价薪酬能否获批，这已经成为即将在6月13日召开的特斯拉股东大会上最争论不休的问题之一。

尽管董事会和许多散户投资者都想让马斯克获得高价报酬，但大会股东们显然不甚赞同。

因此，为了确保方案获批，特斯拉专门建立投票网站Vote Tesla，鼓励其散户投资者投出赞成票。

今日，加州公务员退休基金（Calpers）的CEO玛西·弗罗斯特表示，该基金计划投票反对马斯克的560亿美元薪酬方案。弗罗斯特表示，不认为马斯克的薪酬与公司业绩相称。

该基金是美国最大的州公共养老基金，持有约950万股特斯拉股票，是该公司最大的30个投资者之一。

马斯克在社交媒体平台X上发文回应称：“她说的话毫无意义，因为所有的合同里程碑都达到了，Calpers违反了诺言。”

为了稳住马斯克，避免其离职。特斯拉还采取其他一系列举措，以说服股东投票支持薪酬计划。特斯拉董事会为该薪酬协议辩解说，有必要确保马斯克优先考虑特斯拉，而不是其他承诺。

29日，特斯拉在其网站上称，将于股东大会的前一天（6月12日）举办超级工厂之旅！每个股东都可以参与一次投票，特斯拉将随机挑选15名股东参加这次旅行。投票截止日期是2024年6月7日。

中奖股东将在马斯克和特斯拉首席设计师Franzvon Holzhausen等高管的带领下，参观得州超级工厂Cybertruck和Model Y生产线。

此外，摩根士丹利分析师Adam Jonas上周在给投资者的报告中写道，6月13日股东的投票对特斯拉的长期策略方向具有重要意义。虽然无法预测结果，但预计该事件可能会导致股票大幅波动。