4月理想重夺新势力销冠 小米首次上榜

转自：北京日报客户端

进入5月，多家新能源造车新势力公布了4月销售成绩。被问界连续超越了三个月后，理想汽车以约2.58万辆交付成绩重夺新势力销冠。小米汽车首次上榜，就以超过7000辆的交付成绩冲进榜单前十。

今年以来，AITO问界表现强势，连续三个月以微弱优势超越理想汽车，拿下新势力销冠。而去年的销冠理想则由于首款纯电车型MEGA上市反响不及预期，而下调了今年的销量目标。4月，为提振销量，理想汽车不仅宣布全车系降价，还推出了又一款增程式车型L6，该品牌透露，全新的价格体系和更丰富的产品组合双重作用下，在4月下旬定单量快速提升，从而助推销量重回新势力榜首。相比MEGA，L6延续了L系列的热销传统，5月6日该品牌宣布，截至5月5日，L6累计定单已超过4.1万辆。

根据鸿蒙智行数据，4月AITO问界全系车型销量为25086辆，环比下跌20.93%，以微弱劣势位于新势力销量第二。销量第三则被蔚来摘得。4月，该品牌交付新车1.56万辆，同比增长134.6%，环比增长31.6%。为进一步提振销量，该品牌在5月推出“0首付”购车方案，“以旧换新”可享最高2万元的专属补贴。

紧随其后的是零跑汽车。4月，零跑汽车交付超1.5万辆新车，其中SUV双子星C11、C10交付均破万。在刚结束的北京车展上，该品牌全新车型C16开启了预售，并在预售24小时内，实现订单量突破1.19万辆的成绩。

小鹏汽车和哪吒汽车则表现欠佳，未能实现月销过万。其中，小鹏4月交付新车9393辆，同比增长33%，环比增长4%；哪吒4月交付量为9017辆，同比下滑18.6%，环比增长7.8%，该品牌透露，4月22日上市的哪吒L订单已突破1.5万辆。

4月，新势力阵营迎来强势新军。5月1日，小米汽车官微公布小米SU7的最新交付和锁单量情况：从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058辆。截至4月30日24时，小米SU7锁单量超8.8万辆，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。

部分传统车企新品牌也表现不俗，其中，吉利旗下极氪4月交付量达1.61万辆，同比增长99%，环比增长24%；长安深蓝4月累计交付12744辆，相比于3月交付量略有下降。此外，长安联手华为、宁德时代打造的新品牌阿维塔4月交付5247辆，同比增长226%；东风旗下岚图4月交付新车4003辆，同比增长20%；北汽旗下极狐汽车4月交付新车1812辆，同比增长59%。

从目前公布的数据来看，虽然各家车企表现不一，但整体上呈现同比增长，环比下降的趋势。乘联会数据也显示，4月车市恢复缓慢。不过近期，车市利好消息不断，不仅国家出台了以旧换新等新政策，北京车展也带来了较高热度。中国银河发布研报称，展望后市，政策与北京车展将成为车市进入消费旺季的核心驱动力。