Stellantis适应电动汽车挑战，效仿特斯拉，通过全球轮班削减成本

Stellantis NV(纽约证券交易所股票代码：STLA)正将工程师招聘转向摩洛哥、印度和巴西等成本较低的国家，以应对中国电动汽车价格下跌和需求下降带来的挑战。

这家以生产吉普SUV、欧宝科尔萨和克莱斯勒小型货车而闻名的公司，现在的目标是招聘每位工程师的年成本约为5万欧元(约合53,400美元)或更低的人，这只是巴黎和底特律等地成本的一小部分。

据彭博社报道，在大范围裁员和剩余员工工作条件恶化的情况下，该公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯因薪酬过高而受到批评。

另请阅读：Stellantis首席执行官警告价格上涨中具有挑战性的一年：报告

面对电动汽车(EV)需求的下降，包括特斯拉公司(NASDAQ：TSLA)和大众汽车(Volkswagen AG)在内的西方汽车制造商正在裁员，并将生产转移到更负担得起的地点。

Stellantis的目标是随着时间的推移，将大约三分之二的工程员工安置在这些成本效益高的地区。

该战略包括重大的人事调整。例如，Stellantis计划在其巴西近4000人的团队中增加500名工程师，并正在墨西哥招聘电子工程师。

在美国，据当地工会领导人称，Stellantis最近在其密歇根州总部裁减了约400个工程师职位，这导致了生产启动的问题。 这些变化是更广泛的成本削减努力的一部分，包括在意大利计划中的裁员。

4月份，Stellantis公布第一季度净收入下降12%，至446亿美元，落后于分析师一致预期的456亿美元。

合并出货量暴跌10%，至133.5万台。Stellantis分享了在2024年推出25款新车型的计划，其中4款是在第一季度推出的。

分析师认为Stellantis是老牌OEM的最佳基准，并指出了它在市场上的地位。尽管电动汽车(EV)组合不断增加可能带来利润率压力，但Stellantis凭借超过600万辆的年销量和同类最佳的利润率而脱颖而出，这表明其盈利能力有很大的缓冲。 Stellantis的全球覆盖范围，特别是在采用电动汽车较慢的地区，为转向电动汽车相关的风险提供了部分缓冲。

Stellantis的股票在过去12个月中上涨了38%。投资者可以通过First Trust BuyWite Income ETF基金(纳斯达克股票代码：FTHI)和SPDR S&P Kensho新经济综合ETF基金(纽约证券交易所代码：KOMP)获得股票敞口。

价格行动：在周四的最后一次检查中，STLA的股票在盘前交易中下跌了4.27%，至21.52美元。

免责声明：*此内容部分是在人工智能工具的帮助下制作的，并由Benzinga编辑审阅和发布。

乔纳森·韦斯在快门上拍摄的Stellantis照片