Gogoro和Nebula Energy在尼泊尔推出电池交换生态系统和Gogoro CrossOver智能滑板车

最初面向加德满都的B2B客户，Gogoro电池交换计划于今年晚些时候向消费者提供。

Gogoro进入尼泊尔是其印度商业化的延伸，并利用Gogoro新的印度制造的跨界GX250智能滑板车。

尼泊尔加德满都，2024年4月26日/美通社/--星云能源公司和Gogoro公司(纳斯达克股票代码：GGR)今天推出了Gogoro电池交换，并在尼泊尔推出了Gogoro跨界GX250智能滑板车。Gogoro公司是电池交换生态系统领域的全球技术领导者，可为城市提供可持续的移动解决方案。这一消息是在尼泊尔加德满都的一次媒体活动上宣布的，加德满都是第一个电池更换站所在的地方。星云是Gogoro Inc.的授权独家合作伙伴。

星云能源董事长马诺杰·戈亚尔表示：“Gogoro站在可持续城市交通的前沿，我们计划共同努力，通过这个可持续能源、机动性和技术的新时代，为尼泊尔的零排放目标做出贡献。”

Gogoro创始人兼首席执行官Horace Luke表示：“我们很自豪能与星云能源这样的行业领先者合作，后者与我们有着共同的愿景，即加快尼泊尔两轮交通行业的电气化转型。尼泊尔处于清洁能源发电和利用的前沿，正在积极推动两轮和四轮电动汽车的采用，我们的合作伙伴关系肯定会产生重大影响，”Gogoro创始人兼首席执行官贺拉斯·卢克表示。Gogoro和星云能源共同的愿景是加速尼泊尔两轮交通行业的电动化转型。Gogoro电池更换经过优化，可以在几秒钟内方便地更换和使用Gogoro智能电池。Gogoro的新款Gogoro跨界车GX250为尼泊尔的骑车者进行了优化，拥有更多的座椅和存储空间，以及更好的离地间隙。

Gogoro电池更换最初将面向加德满都山谷的战略B2B客户，星云计划每隔两到三公里在那里推出Gogoro电池更换站。星云计划在2024年晚些时候在消费者零售点提供Gogoro智能滑板车。

星云能源公司董事总经理萨哈尤·戈亚尔表示：“两轮电动汽车在尼泊尔的大规模采用必须通过Gogoro的电池交换和智能滑板车等智能创新技术来实现。”“Gogoro的电池更换服务提供了一个独特的解决方案，解决了尼泊尔骑车人在决定购买电动两轮车时面临的主要挑战。今天星云计划安装比尼泊尔加油站更多的Gogoro电池更换站。”

“我们与星云能源的合作是我们印度商业化的自然延伸，我们很高兴能够利用我们在印度的新制造能力，向加德满都交付新的Gogoro跨界车，”Gogoro副总裁杨琛说。

Gogoro跨界智能滑板车系列

星云能源正在推出Gogoro跨界GX250智能滑板车，这是终极两轮SUV。GX250是在印度马哈拉施特拉邦制造的，是Gogoro的第一辆印度制造的智能滑板车。跨界系列建立在重新设计的全地形框架上，可以提高刚性和舒适性，同时提供各种存储、骑行和定制功能。跨界车GX250的S新车架设计极大地提高了悬挂系统的耐用性，在强调舒适性和稳定性的同时，还能适应更大的载荷。

Gogoro电池更换技术

Gogoro生态系统的核心是一个开放、可互操作的电池更换平台，该平台被Guidehouse Insights公认为全球领先的轻量化城市车辆电池更换平台。Gogoro电池更换是新一代可更换电池加油，它智能、安全，并不断优化自身，为骑手、企业和社区提供动态和多功能。

在台湾，Gogoro Network通过其位于2500多个地点的12,500个电池更换站网络，支持60多万名乘客，并有140多万个智能电池在流通。目前，Gogoro在台湾的电动两轮车市场占有率超过90%，GoStation的数量超过了加油站。到目前为止，Gogoro电池更换每天已超过40万次，电池更换总量超过5.7亿次，自2015年推出以来，Gogoro电池更换已节省超过870,750吨二氧化碳。

电池更换是一个创新的概念，它涉及将耗尽的电池快速更换为充满电的电池，为用户提供一种快速有效的方式来扩大他们的车辆续航里程。电池交换技术有助于解决当前大规模采用的障碍，并以安全、可持续和可扩展的方式满足城市移动能源需求。Gogoro的电池更换解决了尼泊尔采用电动两轮车引发的许多担忧，包括：

关于MG组和星云能量

星云能源是MG集团的全资子公司，是一家新的能源企业，致力于引领尼泊尔建设一个环境可持续和能源独立的国家。

MG集团三十多年来一直走在尼泊尔商业的前沿，被誉为多个行业的先驱。该集团的多元化业务组合包括制造业、房地产开发、银行和投资、水电开发和电力机动性，反映出其坚定不移地致力于促进创新和可持续发展。该集团将重点放在清洁能源的生产和利用上，并相信它可以为尼泊尔的净零承诺和目标作出贡献。

集团使命：归根结底，作为一个集团，我们的使命是在规模上协调个人目标。我们的目标是将想法、人员和组织联系起来，以产生影响。通过我们的努力，我们希望使全球标准和最佳实践与当地企业保持一致。因为我们的重点主要是帮助尼泊尔加快创新的绿地项目和风险投资。我们相信，这将帮助尼泊尔在国际平台上成为一个有吸引力的经商之地。

关于Gogoro

Gogoro成立于2011年，旨在重新思考城市能源，并激励世界以更智能、更可持续的方式在城市中移动，Gogoro利用创新的力量改变城市能源的分配和消费方式。Gogoro的电池更换和车辆平台被Fast Company评为“2024年亚太地区最具创新力的公司”；Frost&Sullivan被评为“2023年全球电动两轮电动汽车换电池公司”；“麻省理工学院技术评论”被评为2023年“15家值得关注的气候科技公司”之一，Gogoro的电池更换和车辆平台为城市移动提供了一个智能、成熟和可持续的长期生态系统。Gogoro迅速成为汽车设计和电力推进、智能电池设计、电池更换以及利用人工智能管理电池充电和可用性的高级云服务领域的创新领导者。挑战是巨大的，但在人口稠密的城市打破现状、建立新标准并实现新水平可持续交通增长的机会更大。欲了解更多信息，请访问www.gogoro.com/News，并在Twitter上关注Gogoro：@wearegogoro。

前瞻性陈述

本新闻稿包含符合修订后的1933年《证券法》第27A节和修订后的1934年《证券交易法》第21E节的前瞻性陈述。前瞻性陈述一般与未来事件或Gogoro未来的财务或经营业绩有关。在某些情况下，您可以识别前瞻性陈述，因为它们包含“可能”、“将会”、“应该”、“预期”、“计划”、“预期”、“将要”、“可能”、“打算”、“目标”、“项目”、“考虑”、“相信”、“估计”、“预测”等词语，“潜在的”或“继续”或这些词语的否定或其他与Gogoro的期望、业绩、战略、优先事项、计划或意图有关的类似术语或表述。本新闻稿中的前瞻性表述包括但不限于星云能源董事长和Gogoro创始人兼首席执行官的表述，例如市场机遇和向电动移动的过渡、Gogoro的技术和产品的能力、Gogoro按时实现相关收入的能力、Gogoro的业务计划和机会，包括保持销售势头的计划和机会。Gogoro对这些问题的期望和信念可能不会成为现实，未来的实际结果可能会受到风险和不确定性的影响，这些风险和不确定性可能导致实际结果与预测的结果大不相同，这些风险和不确定性包括与新冠肺炎疫情的影响有关的风险，与通胀和消费者信心等宏观经济因素有关的风险，与执行业务计划(包括激励消费者购买Gogoro两轮电动汽车或使用电池更换服务的业务计划)有关的风险，与尼泊尔小型摩托车市场有关的风险，与政治紧张局势有关的风险，与客户取消采购订单有关的风险，与侵犯其他公司知识产权(包括商标或专利)有关的风险，Gogoro有效管理其增长的能力，Gogoro推出和提高Gogoro电池交换站和两轮电动汽车的生产并控制其制造成本和管理其供应链问题的能力，Gogoro与扩大其销售和营销能力有关的风险，Gogoro与其合作伙伴发展和维持关系的能力，与在尼泊尔市场经营有关的风险，监管风险以及与战略合作或联盟有关的风险，包括Gogoro进入和执行与战略合作或联盟有关的计划以使此类战略合作或联盟成功并产生收入的能力，Gogoro在消费者和B2B市场取得成功的能力，与Gogoro实现运营效率的能力相关的风险，与Gogoro需要在战略合作或联盟中投入更多资本的风险，以及与暂定或永久暂停或终止政府对购买两轮电动汽车的补贴相关的风险。本新闻稿中包含的前瞻性陈述也会受到其他风险和不确定性的影响，包括在Gogoro提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中更全面地描述的风险和不确定性，包括Gogoro提交给美国证券交易委员会(SEC)的2022年12月31日截止的Form 20-F表以及其随后提交给SEC的文件(这些文件的副本可在我们的网站和SEC网站www.sec.gov上获得)。本新闻稿中的前瞻性表述是基于截至本文发布之日Gogoro掌握的信息，除非法律另有要求，否则Gogoro不承担更新任何前瞻性表述的义务。

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来源：Gogoro Inc