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2024-04-25 21:03
总收入增长3.1%,至125.7亿美元,略低于126亿美元的预期。
第一季度调整后的营业利润率为0.6%,而去年同期为3.7%。该公司报告调整后每股收益亏损0.34美元,低于市场普遍预期的0.29美元。
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该季度公司运营现金流为22亿美元,自由现金流为14亿美元。
美国航空第一季度总债务减少近9.5亿美元,实现了2025年底债务减少150亿美元目标的80%以上。
指引:美国航空预计2024年第二季度调整后每股收益为1.15-1.45美元,高于市场普遍预期的1.18美元。
美国航空重申其2014财年调整后每股收益预期为2.25-3.25美元,而不是共识的2.35美元。
该公司预计其2024年第二季度的产能将增长7%-9%,全年产能预计将同比增长中位数至个位数。
第二季度每可用座位英里总收入(TRASM)预计同比下降约1%-3%。
该公司预计第二季度每可用座位英里成本(CASM-EX)(不包括燃料)同比增长约1%至3%,全年CASM-EX同比增长约0.5%至3.5%。
首席执行官罗伯特·伊索姆说:“虽然我们对第一季度的财务结果不满意,但我们有坚实的基础,我们仍在按计划实现全年的财务目标。我们的团队运营着出色的业务,通过我们的商业举措推动收入,有效管理成本,产生自由现金流,以进一步加强我们的资产负债表。3月份,美国航空公司订购了260架新飞机,包括空客A321 neo、波音737 Max 10、和巴西航空工业公司E175机型。
投资者可以通过美国Global Jets ETF基金(纽约证券交易所代码:Jets)和主题航空公司ETF基金(纳斯达克股票代码:AIR)获得股票敞口。
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价格行动:AAL股价周四收盘前上涨3.45%,至14.40美元。
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