恒指收跌0.99% 航空股多数收跌 中国南航(01055)跌4.1%

金吾财讯 | 港股三大指数集体收跌，截至收盘，恒指跌0.99%，国企指数跌0.99%，恒生科技指数跌2.35%。

蓝筹股中，理想汽车(02015)跌7.4%、舜宇光学科技(02382)、药明生物(02269)、金沙中国(01928)、药明康德(02359)、海底捞(06862)跌超4%；涨幅方面，东方海外国际(00316)涨4.40%，碧桂园服务(06098)涨3.26%，中石油(00857)涨2.32%，中石化(00386)涨1.53%，中海油(00883)涨1.20%。

板块方面，内房股多数收跌，远洋集团(03377)跌5.6%，旭辉控股集团(00884)跌4.66%，融创中国(01918)跌4.08%，龙光集团(03380)跌3.85%，万科企业(02202)跌1.86%，龙湖集团(00960)、华润置地(01109)跌超1%。中泰证券认为，在拿地及新开工意愿较低的情况下，行业投资数据仍旧下滑，新开工单月增速再次大幅下滑，在房企拿地强度仍处下滑期的背景下，新开工增速未来仍难走强。综合来看，市场在供需双弱的情况下，投资数据短期难以企稳，但预计随着政策端的持续发力带动销售的逐步回暖，房企也有望加大拿地力度，行业投资数据将探底回稳。东方金诚表示，后续为修复居民购房信心，供需两端政策仍待持续发力，其中下调首套及二套房贷利率下限、下调公积金贷款利率等影响购房成本的政策仍是核心，将对后续楼市走向起到关键作用。

航空股多数收跌，美兰空港(00357)跌6.24%，中国南航(01055)跌4.1%，中国东航(00670)跌2.63%，中国国航(00753)跌2.61%，国泰航空(00293)跌1.35%。海通证券发研指，3月进入航空运输淡季，行业需求有所回落，该行认为节假日因私出行需求旺盛，将带动出行链需求明显反弹，但淡季商务出行平淡或拖累整体恢复进度。东兴证券指出，3月行业由旺季转为淡季，各航司运力投放与客座率环比皆有下降，其中上市航司整体运力投放环比2月下降超6%，客座率则环比下降约3.8pct，体现出国内市场在淡季存在一定的运力过剩。预测今年淡季行业承压的问题会随着国际航线的恢复逐步好转，但改善的过程需要时间。

小鹏汽车(09868)收跌7.38%。4月15日，针对网传小鹏P7售价降至14.09万元一事，记者咨询了小鹏汽车深圳4S店。门店销售人员向记者表示，P7老款车型综合补贴后可以做到14.09万元，这款车的官方指导价为23.99万元。但降价车型是一款老车型，现款车型为2024款小鹏P7。招商证券国际发表研报指，3月4日至4月14日期间数据显示该公司销售复苏进度较预期弱，3月平均每周销量为约2,100辆，但4月首两星期平均降至1,200及1,600辆，下降幅度较显著，短期销售表现较弱。该行将其H股目标价降至41港元，维持增持评级。

中国中免(01880)收跌4.82%。公司业绩显示，一季度营收同比下降9.45%，净利润同比增长0.33%，毛利率为32.70%，较去年同期增长3.95个百分点，盈利能力有所提升。由于春节期间海南旅游热度较高，中国中免一季度业绩不及市场预期。

国泰君安表示，在海外风险事件仍未完全出清，并可能扰动港股市场的情况下，具备低风险特征的高分红风格仍有配置价值，建议关注通信运营商、能源和公用事业等高分红行业。该行还表示，中国资本市场新“国九条”，有助于投资者向更低估值、更稳定增长、更高分红的资产聚焦。而过去几年港股互联网的政策调整和估值调整都已经充分，股价正在进入击球区，可以用更长期的眼光去审视中国互联网公司的机会。行业选择方面，以高股息为主，并开始布局港股互联网的反弹。