Cyngn Inc.首席执行官Lior Tal的业务更新

加利福尼亚州门洛公园2024年4月18日/美通社/ -- Cyngn Inc. (the“公司”或“Cyngn”）（纳斯达克股票代码：CYN）。Cyngn Inc.首席执行官Lior Tal的业务更新

亲爱的股东、客户和合作伙伴：

我想借此机会介绍一下我们最近宣布的一些新闻稿和里程碑，并提供我们在运营和技术上取得的进展的最新情况，以加速收入并帮助Cyngn取得成功。

市场机会

根据每年销售的相关物料搬运车辆数量（包括叉车）和DriveMod的改装能力，我们确定了全球超过375万辆汽车的潜在安装基础。考虑到在不同地区操作这些车辆所需的劳动力成本，我们估计有吸引力的市场机会超过2680亿美元。

这一估计考虑了我们的企业自动化套件（EAS）为客户提供的节省，相对于车辆运营商的全部负担成本。我们认为，雇用和留住物料搬运员工的成本和困难已被证明是企业的一个长期问题，许多公司已经制定了战略计划，让员工远离运输危险、重型货物的车辆，特别是叉车。

向企业销售

创造收入是我们作为一家公司的首要关注点。工业销售周期漫长且繁重，考虑到我们正在向市场推出用于安全关键应用的新型技术，这一点尤其如此。我们发现购买自动驾驶汽车技术的客户往往会遵循一些典型步骤，我们已经简化并应用了我们自己的术语：

对于机会更大的大客户来说，完成这个周期的举证责任往往更高。例如，我们现在正在努力将之前宣布的财富100强客户转变为Fleet Acquise。大约花了一年的时间才让客户达到这一水平，但与如此规模的客户进行扩展的机会是巨大的，这证明了这一努力的合理性。我们很高兴能够分享这位客户的名字，但出于竞争原因，我们仍然被要求保密。我们希望在不久的将来能够分享更多信息。

查看上面的步骤，我想强调的是，Pilot购买是指客户购买具有多年EST合同的DriveMod车辆。虽然我们确实预计现场演示或初始部署后的转化率相对较高，但鉴于我们对产品的信心以及达到这一阶段所需的售前基础工作，我们希望保持透明，一些现场演示和初始部署不会导致购买。

我们一直致力于编纂销售流程，以便我们可以找到机会简化它并加快新业务的收购。我们的工作包括：

回顾2023年与2022年，这些努力为我们的销售渠道带来了一些关键改进：我们获得了4倍的机会，并且我们将技术验证所需的时间从数周缩短到了数天。

展望未来，我们将专注于开辟新的分销和销售渠道，特别是与我们宣布的主要OEM和系统集成商合作伙伴，如Motrec，比亚迪和RobotLAB。我们最终预计，利用我们合作伙伴在这些现有分销商和服务网络中的优势，可能是Cyngn采购新业务的最富有成效的途径，同时使我们能够保持作为一家拥有可扩展产品的软件公司的精简。

投资于我们的人员和工具

事实证明，有两个主要因素对我们的销售支持至关重要：我们内部部署DriveMod车辆所使用的人员和工具。

在过去的一年里，我们在销售、营销和客户成功方面的团队规模大约增加了两倍。我们正在填补销售渠道，并达成比以往更多的交易。Cyngn的核心是一家科技公司，因此我们的研发团队占我们员工的大部分。我们根据产品需求不断扩大研发团队，在招聘人工智能（AI）和机器人等前沿领域的顶尖人才方面尤其成功。这次研发扩张使我们能够改进自己的部署工具和底层技术，这反过来又提高了我们的销售能力。

在工具方面，我们发布了整个地图和本地化系统的升级，这些升级对我们的客户获取能力特别有影响，因为构建地图是让DriveMod车辆在客户地点启动和运行的第一步。我们发布了下一代地图编辑工具，引入了从手动驱动器生成地图的自动地图构建功能，并使地图能够在车辆所在地远程构建，以消除将大量数据上传到云的延迟和成本。

这些进步的令人印象深刻的结果体现在我们能够在短短一周后在Rivian的大型设施启动初步部署，现在我们可以在车辆抵达后几天内在客户设施进行完全自主的现场演示。这些功能显着降低了我们的客户获取成本，并提高了人员和车辆资源的利用率，使我们能够在销售流程的后期阶段为更多客户提供帮助。

最后，我们仍然致力于开发最先进的技术，正如最近我们第20项专利的许可通知所证明的那样。我们与Nvidia的合作确保了我们仍然处于人工智能的前沿，我们期待很快分享更多的发展。

携手前行

我致力于创造股东价值，并尽可能为您提供新闻。我们与客户合作，尽可能多地分享有关我们在合作过程中取得的令人兴奋的进展的信息。我们在汽车、重型制造和国防领域获得了最大的关注，这些领域往往有大型企业对其技术进步保持保密。因此，我们的一些客户坚持保密并不允许我们报告任何细节的情况并不罕见，特别是考虑到自动化可以产生的竞争优势。我们最近从网站上删除了一个关于初始部署的新闻稿，由于我们和客户之间的沟通不畅，我们能够删除，但报告的事实仍然是真实的。我们的目标是与他们合作，在适当的时候分享细节。

尽管如此，像我们与Arauco这样令人兴奋的结果让我们相信，我们将能够为一些令人印象深刻的品牌提供有意义的更新。我们去年报告的100台DriveMod叉车预购是一项重大成就，这是与一个伟大的合作伙伴为实现重大商机而进行的数月尖端工作的结果。我们现在正在加大DriveMod Tugger的生产，这将使我们能够将研发重点转移到DriveMod叉车的商业化-叉车作为代表我们所概述的市场机会的最大份额的车辆类型。

我对即将到来的机会感到兴奋。我要祝贺Cyngn团队的辛勤工作，并感谢多年来给予我们支持的投资者、客户和合作伙伴。

最好的问候，

利奥·塔尔

关于Cyngn Cyngn为工业组织开发和部署可扩展、差异化的自动驾驶汽车技术。Cyngn的自动驾驶解决方案使现有劳动力能够提高生产力和效率。该公司应对当今工业组织面临的重大挑战，例如劳动力短缺、代价高昂的安全事件以及消费者对电子商务的需求增加。

Cyngn的DriveMod套件可以在线尾或通过改装安装在新工业车辆上，使客户能够无缝地将自动驾驶技术应用到其运营中，而无需高昂的前期成本或完全取代现有车辆投资。

Cyngn的旗舰产品企业自主套件包括DriveMod（自动驾驶车辆系统）、Cyngn Insight（面向客户的AV车队管理、远程操作和分析工具套件）和Cyngn Evolve（内部工具包，使Cyngn能够利用来自现场的数据进行人工智能、模拟和建模）。

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投资者/媒体联系方式：Investors@cyngn.com

前瞻性陈述

本新闻稿包含1995年《私人证券诉讼改革法》、1933年《证券法》第27 A条（经修订）和1934年《证券交易法》第21 E条（经修订）含义内的前瞻性陈述。任何非历史性的陈述都是前瞻性陈述，可以通过使用“期望”、“预期”、“相信”、“将可能产生结果”、“将继续”、“计划”、“潜力”、“有希望”和类似表达来识别。这些陈述基于管理层当前的预期和信念，并受到一系列风险、不确定性和假设的影响，这些风险、不确定性和假设可能导致实际结果与前瞻性陈述中描述的结果存在重大差异，包括公司向SEC提交的报告中不时描述的风险因素，包括但不限于公司于2024年3月7日向SEC提交的10-K表格年度报告以及我们向SEC提交的其他文件中讨论的风险因素。请读者注意，不可能预测或识别所有可能影响未来结果的风险、不确定性和其他因素。无法保证任何前瞻性陈述，实际结果可能与预期结果存在重大差异。Cyngn没有义务公开更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

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消息来源：Cyngn