Cyngn Inc.首席执行官Lior Tal的业务更新

加利福尼亚州门洛帕克，2024年4月18日/美通社/--美国Cyngn Inc.公司(以下简称Cyngn)(纳斯达克股票代码：CEN)。Cyngn Inc.首席执行官Lior Tal的商业更新

尊敬的股东、客户和合作伙伴：

我想借此机会将我们最近宣布的一些新闻稿和里程碑放在上下文中，并提供我们在运营和技术方面取得的最新进展，以加快收入并使Cyngn获得成功。

市场机会

基于每年售出的相关物资搬运车辆(包括叉车)的数量和DriveMod的改装能力，我们确定全球潜在安装基础超过375万辆。考虑到在不同地理位置操作这些车辆所需的劳动力成本，我们估计有超过2680亿美元的有吸引力的市场机会。

这一估计考虑了我们的企业自主套件(EAS)，相对于车辆运营商完全负担的成本，我们为客户提供了节省。我们认为，雇用和留住材料搬运员工的成本和困难已被证明是企业的一个长期问题，许多公司已经概述了战略举措，让员工远离运输危险、重载的车辆--特别是叉车。

向企业销售

创造收入是我们作为一家公司的首要目标。工业销售周期漫长而繁重，尤其是考虑到我们为安全关键型应用程序带来的新技术。我们发现，购买自动汽车技术的客户倾向于遵循几个典型步骤，我们简化并应用了我们自己的术语：

对于拥有较大商机的较大客户而言，在此周期中取得进展的举证责任往往更高。例如，我们现在正在努力将这个之前宣布的财富100强客户过渡到Fleet Purchase。花了大约一年的时间才让客户达到这一点，但与这种规模的客户一起扩展的机会是巨大的，这一努力是值得的。我们很高兴能分享这位客户的名字，但出于竞争原因，我们仍被保密。我们希望在不远的将来能够分享更多。

查看上面的步骤，我想强调的是，试点购买是当客户购买具有多年EAS合同的DriveMod车辆时。虽然我们预计现场演示或初始部署后的转换率相对较高，但考虑到我们对产品的信心以及达到此阶段所需的售前基础工作，我们希望保持透明，即某些现场演示和初始部署不会导致购买。

我们致力于制定销售流程，以便我们能够找到机会简化销售流程并加快新业务的收购。我们的努力包括：

回顾2023年和2022年，这些努力为我们的销售渠道带来了一些关键改进：我们获得了4倍的机会，并且我们将技术验证承诺现场演示和初始部署所需的时间从几周减少到几天。

展望未来，我们专注于开拓新的分销和销售渠道，特别是与我们已经宣布的Motrec、比亚迪和RobotLab等关键OEM和系统集成商合作伙伴。我们最终预计，利用我们现有分销商和服务网络中合作伙伴的优势可能是信诺寻找新业务的最富有成效的途径，同时使我们作为一家拥有可扩展产品的软件公司保持精简。

对我们的人员和工具的投资

事实证明，两个主要因素在我们的销售支持中至关重要：人员和我们在内部使用的工具来部署DriveMod车辆。

在过去的一年里，我们的团队规模在销售、营销和客户成功方面增加了大约两倍。我们正在填补销售渠道，达成比以往任何时候都多的交易。信诺的核心是一家科技公司，因此我们的研发团队构成了我们员工的大部分。我们根据产品的需求继续扩大我们的研发团队，在招聘人工智能(AI)和机器人等尖端领域的顶尖人才方面尤为成功。这种研发扩张使我们能够改进我们自己的部署工具和底层技术，这反过来又提高了我们的销售能力。

在工具方面，我们在整个地图和本地化系统中发布了升级，这些升级对我们的客户获取能力特别有影响，因为构建地图是让DriveMod车辆在客户现场启动和运行的第一步。我们发布了新一代地图编辑工具，引入了从手动驾驶生成地图的自动地图构建功能，并允许在车辆所在位置远程构建地图，以消除大量数据上传到云中的延迟和成本。

这些进步的令人印象深刻的结果体现在以下事实上：我们能够在仅仅一周后在Riyan的大型设施中启动我们的初步部署，现在我们可以在车辆到达后的几天内在客户设施进行完全自主的现场演示。这些能力显著降低了我们的客户获取成本，并提高了我们的人员和车辆资源的利用率，使我们能够在销售过程的后期阶段吸引更多客户。

最后，我们仍然致力于发展最先进的技术，最近我们第20项专利的许可通知就证明了这一点。我们与NVIDIA的合作确保了我们在人工智能领域保持领先地位，我们期待着很快分享更多的发展。

携手前行

我致力于创造股东价值，并在可能的情况下为您提供消息。我们与客户合作，尽可能多地分享有关我们在合作中取得的令人兴奋的进展的信息。我们在汽车、重型制造和国防领域获得了最大的吸引力，这些领域往往有大型企业对其技术进步保持保密。因此，我们的一些客户坚持保密，不允许我们报告任何细节的情况并不少见，特别是考虑到自动化可以带来的竞争优势。我们最近删除了一份关于网站初始部署的新闻稿，由于我们和客户之间的沟通错误，我们能够从网站上进行部署，但报道的事实仍然是真实的。我们的目标是与他们合作，在适当的时候分享细节。

尽管如此，令人兴奋的结果，比如我们与Arauco的合作，给了我们信心，我们将能够为一些令人印象深刻的品牌提供有意义的更新。我们去年报告的100 DriveMod叉车预购是一个重大成就，这是几个月来与一个伟大的合作伙伴为一个重要的商业机会而进行的前沿工作的结果。我们现在正在增加DriveMod Tugger的产量，这将使我们能够将研发重点转移到DriveMod叉车的商业化上-叉车作为我们概述的市场机会的最大份额的车辆类型。

我对面前的机会感到兴奋。我要祝贺我们在Cyngn团队的辛勤工作，我要感谢多年来给予我们支持的投资者、客户和合作伙伴。

致以最诚挚的问候

Lior Tal

关于Cyngn Cyngn为行业组织开发和部署可扩展、差异化的自动驾驶汽车技术。Cyngn的自动驾驶解决方案使现有劳动力能够提高生产率和效率。该公司应对当今行业组织面临的重大挑战，如劳动力短缺、代价高昂的安全事件以及消费者对电子商务需求的增加。

Cyngn的DriveMod Kit可以在生产线结束时或通过改装安装在新的工业车辆上，使客户能够在其运营中无缝地采用自动驾驶技术，而无需高昂的前期成本或完全替换现有车辆投资。

Cyngn的旗舰产品Enterprise Autonomy Suite包括DriveMod(自动驾驶车辆系统)、Cyngn Insight(面向客户的无人机车队管理、远程操作和分析工具套件)和Cyngn Evve(使Cyngn能够利用来自人工智能、模拟和建模领域的数据的内部工具包)。

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投资者/媒体联系人：Investors@cyngn.com

前瞻性陈述

本新闻稿包含符合1995年《私人证券诉讼改革法》、经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条的前瞻性陈述。任何非历史性的陈述都是前瞻性陈述，可以通过使用诸如“预期”、“预期”、“相信”、“将会”、“可能的结果”、“将继续”、“计划”、“潜在的”、“有希望的”等词语和短语来识别。这些陈述基于管理层目前的预期和信念，受许多风险、不确定性和假设的影响，这些风险、不确定性和假设可能导致实际结果与前瞻性陈述中描述的结果大不相同，包括公司在提交给证券交易委员会的报告中不时描述的风险因素，包括但不限于公司在2024年3月7日提交给证券交易委员会的10-K表格年度报告以及我们提交给证券交易委员会的其他文件中讨论的风险因素。提醒读者，不可能预测或识别可能影响未来结果的所有风险、不确定性和其他因素。任何前瞻性陈述都不能保证，实际结果可能与预测的结果大不相同。Cyngn没有义务公开更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。

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