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2024-04-11 21:51
“增长减速并不意味着包括电动汽车在内的新产品正在失去对大众市场的吸引力,”方舟在一份投资者报告中表示。“我们的研究将这种增长减速联系在一起,并暗示传统汽车制造商削减电动汽车投资有可能完全错过转型。”
方舟指出,电动汽车领域的销售增长近年来有所下降,从2021年的+113%下降到2022年的+59%,2023年的同比增长+28%。 然而,方舟认为,比电动汽车行业的整体增长更重要的是,传统天然气动力汽车的销售在2017年达到顶峰。方舟表示,首先,对这些汽车的需求更多地转向混合动力车和插电式汽车,全电动汽车现在成为市场的更大份额。见ETF发行人提供的下图:
方舟继续看好电动汽车行业前景,其他金融机构已放弃警示旗帜。例如,联合伯恩斯坦提出了对早期电动汽车爱好者正在枯竭的担忧。
联合伯恩斯坦上周表示:“在我们看来,股票投资者在持有汽车制造商的股票时必须非常有选择性,这些汽车制造商的盈利增长是以赢得更多电动汽车市场份额为前提的。”对于希望进一步跟踪和监控电动汽车空间的投资者,请参阅以下一组受欢迎的汽车股,这些股票可能值得进一步分析。
此外,对于电动汽车更广阔的视角,ETF方面更多元化的方法也可以是一种投资选择。值得注意的几只基金如下:
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