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2024-04-09 23:57
根据中国乘用车协会的数据,3月份中国电动乘用车的销量同比增长10.5%,达到103万辆。第一季度,电动汽车销量同比增长14.7%,这是自2023年第二季度以来的最低增速。总体而言,包括全电动车型和插电式混合动力车在内的新能源汽车占3月份乘用车总销量的41.5%,3月份乘用车销量跃升5.7%,至171万辆。
销量增长是由比亚迪公司(OTCPK:BYDDF)等汽车制造商的折扣以及包括修订新的汽车贷款规则在内的政府举措推动的。电动汽车制造商特斯拉(Tesla)、大众(OTCPK:VLKAF)和尼欧(NIO)也向中国推出了新的融资方案。
值得注意的是,NIO(NIO)宣布在柏林附近的德国舍内费尔德开设了新的智能驾驶技术中心。该中心被强调为NIO(NIO)全球战略的重要一步,支持创新并为欧洲市场提供尖端的智能驾驶解决方案。与中国有关的电动汽车类股周二午盘上涨,原因是3月份的数据显示,相对于下调的预期,该行业出现了一些环比势头。新鹏(NYSE:XPEV)+8.27%,NiO(NIO)+5.42%,比亚迪公司(OTCPK:BYDDF)+2.98%,康迪科技(KNDI)+2.94%,特斯拉(Tesla)+1.17%,利好汽车(Li)+1.11%。所有这些股票在2024年仍处于负值区域,很大程度上是因为在持续的价格战中对利润率和盈利能力的担忧。