美交通部长：在确保安全之前 波音737 Max 9不会复飞

当地时间周三（1月10日），美国交通部长皮特·布蒂吉格表示，在确保安全之前，所有停飞的波音737 Max 9飞机都不会恢复运营。

此前，由于阿拉斯加航空一架737 Max 9发生舱门脱落事故，美国联邦航空管理局（FAA）下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9飞机，以对该机型进行安全检查。

布蒂吉格拒绝透露FAA何时可能允许737 Max 9恢复飞行，强调只有在确保安全的情况下才会同意复飞。

他对媒体表示：“（复飞）时间安排方面唯一的考虑因素就是安全。在这个过程中，任何人都不能也不应该操之过急。”

布蒂吉格补充道，美国飞机制造商交付的每一架飞机都要做到100%安全，FAA将继续进行非常严格的监督，以确保这一点。

波音CEO戴夫·卡尔霍恩周二承认，舱门脱落事故和该公司的失误有关。卡尔霍恩表示：“首先，我们将承认我们的错误，并着手解决这个问题。我们将以100%和完全透明的方式处理每一步。”

据统计，波音在全球交付了218架737 MAX 9型客机，其中多数在阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司服役。

本周一，阿拉斯加航空和联合航空均表示，他们在多架停飞的737 Max 9飞机上发现了松动的部件。业内人士称，发现问题的波音客机是在不同时间生产、交付，且为不同航空公司制造的。此次事故再度引发人们对波音质量控制问题的担忧。

2018年10月，印尼狮子航空一架波音737 MAX 8客机在起飞后坠毁。2019年3月，一架隶属埃塞俄比亚航空公司的737 MAX 8客机于起飞后不久坠毁。

两次空难总计造成346人死亡，波音737 MAX 8也因此在全球范围内停飞近两年时间。

免责声明：以上内容仅代表作者的个人立场和观点，不代表华盛的任何立场，亦并非旨在提供任何投资意见。有关内容不构成任何专业意见、买卖任何投资产品或服务的要约、招揽或建议。本页面的内容可随时进行修改，而本公司毋须另作通知。本公司已尽力确保以上所载之数据及内容的准确性及完整性，如对上述内容有任何疑问，应征询独立的专业意见，本公司不会对任何因该等资料而引致的损失承担任何责任。以上内容未经香港证监会审阅。