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2024-01-05 10:39
伊朗支持的胡塞武装对红海过往商船的袭击导致石油和其他货物的运输中断,但国际石油买家可能已经找到了应对混乱的方法。
美国能源情报署(EIA)的最新数据暗示了这种解决方案,即转向进口美国原油。
该政府机构的报告显示,上周美国汽油和馏分油供应意外大幅增加,并导致周四国际原油价格下跌。
但瑞穗证券美国能源期货执行董事罗伯特·约格(Robert Yawger)强调了数据中的另一个关键数据——美国原油出口量大幅增加。
根据EIA的数据,截至12月29日当周,美国原油出口量每天增加137.7万桶,达到529.2万桶。
约格在周四的一份报告中表示:“自也门胡塞武装开始扰乱红海国际航运以来,我们第一次看到美国原油出口激增。”
他说,“显然,国际托运人担心在红海上遭到攻击,并且因绕南非好望角航行以替代红海航行而增加了成本”。这样看来,“更安全、更便宜的采购方式,是将船开往美国墨西哥湾沿岸,装载廉价的美国石油,对欧盟买家来说尤其如此。”
约格表示,相比之下,阿姆斯特丹/鹿特丹/安特卫普炼油厂的“运输成本”约为每桶4美元。因此,“忘掉红海胡塞武装和伊朗的威胁吧,”他说,“购买美国原油,你就不需要依靠美国海军的护航,只需要两到四周的往返航程就可以了。”
他预计,随着“地缘政治局势似乎每天都在升温”,未来几周美国的原油出口量将维持在每天500万桶以上的水平。
约格表示,“具有讽刺意味的是,中东的混乱正在推动国际原油客户投入美国页岩油生产商的怀抱。未来几周,美国原油出口很有可能打破历史纪录,正好赶上国内炼油商降低开工率。”
根据EIA自1991年2月以来的数据,美国原油单周出口量上一次录得历史新高是在截至2023年2月24日当周的每天562.9万桶。