小米汽车继续神秘前行！年轻人的第一辆小米汽车还需要等待

这个消息，应该不会有差错。

但是，关键问题是：具体由谁代工，或者是小米自己制造，目前还众说纷纭。

由于小米的影响力，一旦与小米汽车拉上关系，那就会有很好的前景，尤其是对于那些传统汽车企业来说，可能会改变命运。

而资本市场，也在不停的寻找，究竟会是谁能为小米汽车代工。

之前，外界盛传北汽可能为小米汽车代工的消息，但被北汽蓝谷否认。

11月8日，有报道称，多辆北汽集团大巴车现身小米科技园参与小米闭门会。与会者表示：“本次闭门会仅定向邀请了核心客户，涉及小米手机和汽车相关供应链企业。”

一时之间，北汽将为小米汽车代工的消息又风起云涌。

但是，与之前一样，北汽蓝谷方面向媒体表示：“没有与小米合作的相关信息。”

尽管如此，北汽蓝谷股价在11月8日依然表现不俗。看来，市场不会随便相信一句话。

虚虚实实，人们早已经习惯、

于是，在北汽蓝谷的否认下，小米汽车依然披着它神秘的面纱，继续前行。

新能源汽车制造，需要双资质，即需要同时获得发展和改革委和工信部的双资质要求。

而我们外界所能得到的信息，还仅仅是小米汽车将于2024年上半年上市。至于造车资质、代工厂，依然是一无所知。

按照媒体的信息看，小米已经具备自己造车的硬件能力。

据报道，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设整车工厂，按照规划，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工，产能为每年15万辆；此前据报道该工厂已处于试生产阶段；二期计划2024年动工，2025年完建。

显而易见，如果有了造车资质，小米汽车造车、发售指日可待。

另外，代工也比较容易。当下传统汽车行业产能利用率不足的情况下，找一家代工厂也不是太难的事情。

而按照小米本身的宣传进度，以及外界较高的评价，小米汽车不像毫无准备的样子。说不定，未来会给用户一个惊喜。

不过呢，目前小米汽车还是继续神秘前行，年轻人的第一辆小米汽车还需要等待。

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