西门子和微软合作推动跨行业人工智能采用

慕尼黑，2023年10月31日/美通社/--微软和西门子正在深化他们的合作伙伴关系，将产生式人工智能的好处带给世界各地的行业。作为第一步，两家公司将推出西门子工业Copilot，这是一款联合开发的人工智能助手，旨在改善制造业中的人机协作。此外，西门子TeamCenter产品生命周期管理软件与微软团队之间的集成的启动将进一步为实现工业虚拟世界铺平道路。它将简化设计工程师、一线工作人员和其他跨业务职能团队的虚拟协作。

微软董事长兼首席执行官萨蒂亚·纳德拉表示：“有了下一代人工智能，我们就有了一个独特的机会来加速整个工业部门的创新。”我们正在与西门子的长期合作基础上再接再厉，将微软云领域的人工智能进步与西门子的工业领域专业知识结合在一起，以新的人工智能工具增强一线和知识型员工的能力，从西门子工业Copilot开始。

西门子股份公司首席执行官罗兰·布希表示：“与微软一起，我们的共同愿景是通过采用创生式人工智能来增强客户的能力。”“这有可能彻底改变公司的设计、开发、制造和运营方式。让人机协作变得更广泛，让工程师能够加快代码开发、增加创新和解决熟练劳动力短缺的问题。”

人机协作的新时代

西门子工业Copilot将允许用户快速生成、优化和调试复杂的自动化代码，并显著缩短模拟时间。这将把以前需要几周时间的任务减少到几分钟。Copilot从西门子的开放式数字业务平台西门子Xcelerator获取自动化和流程模拟信息，并通过微软的Azure OpenAI服务对其进行增强。客户对他们的数据保持完全控制，而不是用来训练底层的人工智能模型。

西门子工业Copilot承诺提高整个工业生命周期的生产力和效率。使用自然语言，维护人员可以获得详细的维修说明，工程师可以快速访问模拟工具。

愿景：所有行业的副驾驶

这两家公司设想人工智能副驾驶将帮助不同行业的专业人士，包括制造业、基础设施、交通和医疗保健。在汽车、消费品和机械制造等制造业领域，已经计划进行大量的副驾驶。

舍弗勒股份公司是一家领先的汽车供应商，是汽车行业首批在工程阶段采用产生式人工智能的公司之一。这有助于其工程师生成可靠的代码，用于对机器人等工业自动化系统进行编程。此外，该公司打算将西门子工业公司的Copilot整合到他们自己的运营中，旨在显著减少停机时间，并在以后阶段为客户服务。

有了这个联合试点，我们将进入一个生产力和创新的新时代。西门子工业副驾驶将帮助我们的团队更有效地工作，减少重复性任务，释放创造力。我们很高兴能在这个项目上与西门子和微软合作。舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德。

生成性人工智能促进虚拟协作

为了将跨团队的虚拟协作提升到一个新的水平，面向Microsoft团队的TeamCenter将从2023年12月开始全面推出。这款新的应用程序使用生成式人工智能的最新进展来连接产品设计和制造生命周期的功能，如一线工人和工程团队。它将西门子用于产品生命周期管理(PLM)的Teamcenter软件与微软的协作平台团队连接起来，使工厂和现场服务人员更容易访问数据。这将使数百万今天无法使用PLM工具的工人能够更轻松地将设计和制造过程作为他们日常工作的一部分。

西门子将于2023年11月在德国纽伦堡举行的SPS博览会上分享更多有关西门子工业Copilot的详细信息。

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有关更多信息，请观看以下视频。萨蒂亚·纳德拉和罗兰·布希关于微软和西门子合作伙伴关系的对话。Https://youtu.be/S9wJ7R04wac

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西门子股份公司(柏林和慕尼黑)是一家专注于工业、基础设施、交通和医疗保健的技术公司。从更节能的工厂、更具弹性的供应链、更智能的建筑和电网，到更清洁、更舒适的交通以及先进的医疗保健，该公司创造了旨在为客户增加真正价值的技术。通过将现实世界和数字世界结合起来，西门子使其客户能够改变他们的行业和市场，帮助他们改变数十亿人的日常生活。西门子还拥有上市公司西门子医疗集团的多数股权，西门子医疗集团是一家塑造医疗保健未来的全球领先医疗技术提供商。此外，西门子还持有西门子能源的少数股权，西门子能源是全球输电和发电领域的领先者。

在截至2022年9月30日的2022财年，西门子集团创造了720亿欧元的收入和44亿欧元的净收入。截至2022年9月30日，该公司在全球拥有约31.1万名员工。欲了解更多信息，请访问网址：www.siemens.com。

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