本田加入福特、通用、沃尔沃的行列，采用特斯拉的电动汽车充电标准

本田汽车有限公司(纽约证券交易所代码：HMC)成为采用特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)电动汽车充电器的汽车公司中最新的一家。

本田周四宣布，其未来电动汽车的北美版将从2025年开始采用特斯拉的北美充电标准(NACS)，届时本田还将发布一款新的电动汽车车型。

通过与特斯拉的新协议，本田车主也可以使用特斯拉超级充电站。本田在2025年前发布的车型将有机会通过适配器使用NACS端口，用于联合充电系统，该系统现在仍然是电动汽车充电领域与NAC竞争最强的标准。

7月下旬，本田加入了由七大汽车制造商组成的合作伙伴关系，他们计划在北美的城市和高速公路上安装一个由30,000个高功率充电站组成的网络。

该集团计划与宝马集团(场外交易代码：BMWYY)、通用汽车公司(NYSE：GM)、现代汽车公司GDR(场外交易代码：HYMTF)、起亚、梅赛德斯-奔驰集团ADR(场外交易代码：MBGYY)和Stellantis NV(纽约证券交易所代码：STLA)一起，提供组合式充电系统(目前本田车型使用)以及特斯拉的NACS连接器。

特斯拉似乎正在赢得主导北美充电标准的战斗。特斯拉在2012年为自己的汽车开发了NACS充电器，但在2022年开放了这一标准，以努力使其成为电动汽车主导的未来的默认充电器。

周四，特斯拉宣布与希尔顿酒店(纽约证券交易所代码：HLT)建立新的合作伙伴关系，将在美国、墨西哥和加拿大的2,000家酒店增加多达20,000个适用于这两种标准的通用墙壁连接器。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和投资者罗斯·格伯之间的一次对话显示，特斯拉在充电站方面的利润率为10%，“因为他们也提供太阳能和存储服务。”

包括福特汽车(NYSE：F)、通用汽车(General Motors)、沃尔沃汽车(Volvo Cars ADR)(场外交易代码：VLVCY)和梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes Benz Group)在内的几家公司已经承诺未来将为NACS充电器制造汽车，现代汽车最近暗示可能很快就会效仿。

今年早些时候，特斯拉取得了另一项重大胜利，SAE International，也被称为汽车工程师协会，在6月份宣布将采用NACS作为电动汽车充电的标准。

提供电动汽车充电站的大众汽车集团(场外交易代码：VWAGY)的子公司Electrtrify America最近透露，它的充电站也将安装NACS充电器。

电动汽车充电领域的几家最大公司也与特斯拉签署了协议，在他们的充电单元中加入NACS端口。ABB有限公司(场外交易代码：ABBNY)和ChargePoint Holdings Inc(纽约证券交易所代码：CHPT)和其他几家公司在6月份加入了NACS的潮流。

HMC价格行动：本田股价周四基本持平，但该公司在过去五个交易日上涨3.8%。特斯拉股价周四也相对无动于衷。

接下来阅读：如果您在上海GigaFactory上线时投资1000美元购买特斯拉股票，这是您现在拥有的金额

照片：快门