8月交付成绩单出炉！“蔚小理”均过万辆，理想同比飙涨660%

9月1日，造车新势力及传统车企新能源品牌相继发布8月份交付数据。
 

新势力车企中，理想汽车保持领先地位，交付量再度破三万辆，同比增长663.8%；蔚来汽车8月交付新车19,329辆，同比增长81.0%；小鹏汽车8月交付新车13,690辆，连续两个月交付突破万辆。此外，零跑汽车和哪吒汽车也均实现交付量过万。

传统车企中，比亚迪8月新能源汽车销量27.4万辆，上年同期销量17.5辆；广汽埃安8月销售4.5万辆，但在终端交付上突破了5万，达52,057辆，创下“交付倒挂”。

具体来看：

比亚迪8月新能源汽车销量为27.4万辆

比亚迪8月新能源汽车销量274,386辆，去年同期174,915辆，同比增长56.8%；本年累计销量1,792,184辆，累计同比增长83.1%。此外，根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪在2023年上半年全球新车销量同比增长96％，销量达到125万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。

埃安8月终端交付突破5万

埃安称受目前工厂生产能力限制，埃安8月销售4.5万辆，但在终端交付上突破了5万，达52057辆，创下“交付倒挂”。据广汽集团中报，埃安在6月、7月连续两个月实现盈利。埃安方面表示，今年销售目标为55万辆，还在规划扩产。

8月理想交付34,914辆

8月，理想汽车共交付新车34,914辆，同比增长663.8%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1月至今，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。从全年来看，理想汽车的交付量呈现出平稳上涨势头，从年初的1.51万辆连续环比上涨至8月份的3.49万辆。

8月蔚来交付19,329辆

蔚来汽车8月交付新车19,329辆，同比增长81.0%。2023年1-8月，蔚来共交付新车94,352辆，同比增长31.9%。截至2023年8月31日，蔚来汽车的累计交付量达到了383,908辆。

继7月交付20,462辆创出历史新高后，蔚来销量已站稳两万关口。CEO李斌本人也表示，目前蔚来内部是朝着月销3万的目标努力，并正在搭建起适配于3万月销的销售体系和生产能力。

零跑8月份交付14,190辆

零跑汽车8月交付新车14,190辆，较7月的14335辆环比下降1%。8月交付量中C系列占比超85%，C11车系单月交付超10,000辆。零跑表示，零跑C系列双子星已连续数月获得优秀的单月交付表现，本月交付占比超85%，以稳扎稳打的成绩，实现销量结构跨越式发展。

8月小鹏汽车交付新车13,690辆

8月小鹏汽车共交付新车13,690辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆。其中，小鹏G6交付7,068辆，环比增长80%，累计交付突破11,000辆。今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，连续7个月保持稳健增长。小鹏表示，在前期充分准备和供应、生产及交付端的快速反应下，G6产能爬坡效果显著，将进一步提升G6产能，加速交付在手订单。

其它车企方面，哪吒汽车8月全系交付12,103辆，环比增长21%。截至2023年8月底，哪吒汽车累计交付332,609辆。吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪8月交付12,303辆，同比增长71.7%；截至8月底，极氪累计交付144,923辆。此外，8月极狐汽车交付量为1,800辆，1-8月累计交付量12,417辆。

8月以来，车企纷纷提前打响“金九银十”促销战，极氪、零跑、哪吒、特斯拉超10家车企宣布对旗下部分车型降价。有汽车行业分析师指出，国内新能源汽车行业仍然处在高速发展期，渗透率有望继续提升，对于企业而言，抢占市场份额是发展的必要条件，同时，随着销量的大幅提升，企业未来也增加了扭亏为盈的可能。

不过，浙商证券认为，当前新一轮的价格促销原因更多是淡季来临的一种应对手段而非行业竞争格局恶化，最好的佐证就是降价促销几乎全部为限时促销，8月底基本都会结束。该行判断，接下来进入金9银10旺季需求以后，价格促销会有明显的缓解。