Jet.AI宣布推出商业和私人航空碳抵消平台DynoFlight

拉斯维加斯，2023年8月4日(Global Newswire)--Oxbridge收购公司(NASDAQ：OXAC)。Jet Token Inc.d/b/a Jet.AI(“Jet.AI”或“公司”)(保留纳斯达克代码：JTAI，JTAIW)是一家创新的私人航空、人工智能公司，今天宣布推出DynoFlight，这是一个为商业和私人航空运营商打造的碳抵消交易平台。该平台使航空企业能够通过购买碳排放信用额度来抵消碳排放，这些信用额度为直接从大气中提取二氧化碳提供资金。

Jet.AI创始人迈克·温斯顿表示：“对于大多数公司来说，高质量的碳抵消很难确定，通常需要巨额营运资金支出。”DynoFlight平台解决了这两个痛点，它确定了积分，并允许以较小的美元金额按航班购买。

与通常侧重于防止未来排放的其他抵消计划不同，碳消除信用提供了从大气中可测量的二氧化碳提取。DynoFlight为运营商提供了通过其在线界面或使用其API以编程方式购买移除信用的灵活性。Jet.AI计划在2023年9月推出该平台，这将允许运营商：

此外，DynoFlight还可以促进将碳补偿整合到运营商的结账流程中。一旦客户在结账时购买了移除信用，运营商就会收到指向碳信用证书页面的实时链接，以便与客户共享。随着信用的购买、采购和报废，此证书页面将在整个信用有效期内动态更新。

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Jet.AI已与牛桥收购公司签署了一项业务合并协议。有关拟议的业务合并的其他信息，请参阅下面的“有关拟议的业务合并的重要信息以及在哪里可以找到它”。

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关于Jet.AI：

Jet.AI分别在软件和航空两个细分市场运营。软件部分以B2C CharterGPT应用程序和B2B Jet.AI运营商平台为特色。CharterGPT应用程序使用自然语言处理和机器学习来改善私人飞机预订体验。Jet.AI运营商平台提供一套独立的软件产品，使FAA Part 135包机提供商能够增加收入、最大限度地提高效率并减少对环境的影响。航空部分以喷气式飞机部分、喷气卡、机队包机、管理和买方经纪为特色。Jet.AI是2023年NHL斯坦利杯冠军拉斯维加斯金骑士队的官方合作伙伴。Jet.AI成立于2018年，总部设在内华达州拉斯维加斯和加利福尼亚州旧金山。

关于牛桥收购公司：

牛桥是一家豁免开曼群岛的空白支票公司，总部设在开曼群岛，成立于2021年，由牛桥再保险控股有限公司(纳斯达克股票代码：OXBR)的高管管理，该公司是牛桥的创办人和主要投资者。该公司成立的目的是在人工智能、区块链技术和保险技术领域进行合并，其普通股、单位和权证分别在纳斯达克资本市场交易，股票代码分别为“OXAC”、“OXACU”和“OXACW”。

有关拟议的业务合并的重要信息以及在哪里可以找到。本新闻稿涉及Jet.AI和Oxbridge之间的一项拟议交易(“业务合并”)。关于建议的业务合并，牛桥向美国证券交易委员会提交了一份S-4表格(文件编号333-270848)的注册说明书(“注册说明书”)，其中包括一份委托书/招股说明书，该委托书/招股说明书是就牛桥的股东就建议的企业合并征求委托书进行表决而分发给牛桥股东的委托书，以及招股说明书中所述的其他事项，以及招股说明书中将于业务合并中发行的证券的发售和销售。注册声明于2023年7月28日宣布生效，牛津和剑桥批准合并的特别股东大会定于2023年8月7日举行。本新闻稿不包含有关拟议业务合并的所有应考虑的信息，也不打算构成与该业务合并有关的任何投资决定或任何其他决定的基础。建议牛桥的股东及其他感兴趣的人士阅读注册说明书所载的最终委托书/招股说明书，以及与建议业务合并有关的修订及其他文件，因为这些材料将包含有关Jet.AI、牛桥及业务合并的重要资料。拟议业务合并的最终委托书/招股说明书和其他相关材料已于2023年7月28日起邮寄给牛桥的股东。股东可以免费获得向证券交易委员会提交的初步委托书、最终委托书和其他文件的副本，可以在证券交易委员会网站www.sec.gov上免费获得，也可以通过直接向牛桥收购公司提出请求，地址是：开曼群岛乔治城爱德华街42号201室，邮编：KY1-9006。

前瞻性陈述

本新闻稿包含联邦证券法中有关拟议业务合并的某些前瞻性陈述，包括有关业务合并的好处、业务合并的预期时间、Jet.AI提供的服务及其运营市场以及Jet.AI的预期未来结果的陈述。这些前瞻性陈述通常由“相信”、“项目”、“预期”、“预期”、“估计”、“打算”、“战略”、“未来”、“机会”、“计划”、“可能”、“应该”、“将会”、“将会”、“将继续”、“可能结果”以及类似的表达方式来识别。前瞻性陈述是基于当前预期和假设对未来事件的预测、预测和其他陈述，因此可能会受到风险和不确定性的影响，这些风险和不确定性可能导致实际结果与预期结果大相径庭。因此，在依赖前瞻性陈述时必须谨慎，因为这些陈述只能说明截至作出日期为止的情况。

除其他因素外，下列因素可能会导致实际结果与这些前瞻性陈述中所描述的大不相同：发生任何事件、变化或其他情况，可能导致修订或终止牛桥、牛桥合并子公司I、牛桥合并子公司II和Jet.AI之间的业务合并协议和重组计划(“业务合并协议”)，以及由此预期的拟议交易；由于未能获得牛桥或Jet.AI股东的批准或在业务合并协议中完成的其他条件，无法完成业务合并协议预期的交易；无法确切预测交易完成时牛津和剑桥信托账户中剩余的现金收益数额；公司在交易结束后无法在业务合并后获得或维持其证券在纳斯达克上市的能力；与业务合并相关的成本金额；在业务合并宣布后可能对各方提起的任何法律诉讼的结果；适用法律或法规的变化；Jet.AI由于竞争等原因实现交易结束后财务和战略目标的能力；公司关闭后增长和管理增长、盈利能力和留住关键员工的能力；以及公司关闭后可能受到其他经济、商业和/或竞争因素不利影响的可能性。将在交易中分配的证券的估值也构成前瞻性陈述，交易的普通股部分的估值基于10美元的估值，该估值旨在接近普通股在成交时的清算价值，但可能不代表股票的成交后价值，交易的权证部分通过应用Jet.AI管理层开发的Black-Scholes公式，每股权证的估值约为8.16美元，这可能不等于认股权证的实际成交后价值。阁下应慎重考虑上述因素，以及牛桥于2021年8月11日生效的S-1表格注册声明(第333-257998号文件)、S-4表格注册声明及其修正案(第333-270848号文件)以及其他牛津剑桥不时提交给证券交易委员会的文件中所述的“风险因素”部分所描述的其他风险和不确定因素。这些文件确定和处理了其他可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的内容大不相同的重要风险和不确定因素。牛津剑桥和Jet.AI警告说，上述因素并不是排他性的。这些前瞻性陈述仅用于说明目的，并不打算用作任何投资者的担保、保证、预测或对事实或可能性的明确陈述，也不得将其作为任何投资者的依赖。前瞻性陈述仅在其发表之日起发表。告诫读者不要过度依赖前瞻性陈述，Jet.AI和牛桥没有义务，也不打算更新或修改这些前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。

征集的参与者

牛桥和Jet.AI及其各自的董事和高管可能被视为参与就拟议交易向牛桥股东征集委托书的活动。投资者和证券持有人可以在牛桥提交给证券交易委员会的文件中获得有关牛桥董事和高级管理人员在业务合并中的姓名和权益的更详细信息，包括牛桥于2023年2月22日提交给证券交易委员会的截至2022年12月31日的财政年度10-K表格的年度报告，以及S-4表格的注册声明，其中包括牛桥关于业务合并的委托书/招股说明书。投资者和证券持有人可以在注册说明书中获得有关Jet.AI董事和高级管理人员在业务合并中的名称和权益的更详细信息。股东可以在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov免费获得牛津剑桥提交给美国证券交易委员会的文件副本。

无要约或邀约

本新闻稿不应构成就任何证券或拟议的企业合并征求委托书、同意或授权。本新闻稿也不应构成出售或邀请购买任何证券的要约，也不应在任何州或司法管辖区出售证券，在这些州或司法管辖区，根据任何此类司法管辖区的证券法，在注册或获得资格之前，此类要约、招揽或出售将是非法的。除非招股说明书符合修订后的1933年《证券法》第10节的要求，否则不得发行证券，或获得豁免。

联系方式：for Oxbridge首席执行官兼董事会主席Jay Madhu电话：813-263-507电子邮件：jmadhu@oxbridge aq.com

for Jet.AI Gateway Group，Inc.949-574-3860 Jet.AI@ateway-grp.com