联手对抗特斯拉！全球七家主要车企组成充电同盟

全球七家主要汽车制造商将在北美成立一家新的电动汽车公共充电网络合资企业，其目的就是要对抗特斯拉。首批充电站计划于2024年夏季在美国开放，稍后在加拿大开放。

这七家公司分别是宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰、斯特兰蒂斯。他们在7月26日的联合新闻稿中表示，目标是“在城市和高速公路地点安装至少30000个高功率充电点，以确保客户可以随时随地充电”。

另外，任何汽车制造商的纯电动汽车都可以在该充电站进行使用，因为它们将提供联合充电系统（CCS）和北美充电标准（NACS）连接器。

据悉，充电站将初步部署在市区和主要高速公路沿线，以便“在人们选择居住、工作和旅行的任何地方”都有充电站。

每个站点都将配备多个高功率直流充电器，并尽可能提供檐篷，以及卫生间、餐饮服务和零售业务等便利设施。汽车制造商们称，希望通过提高解决人们的“里程焦虑”，加速向零排放汽车的转变。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在声明中表示，

“人们拥有的体验越好，电动汽车的使用就会越快增长。”

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯认为，大规模的充电网络对于保护所有人的出行自由至关重要，特别是在努力实现碳中和计划之际。强大的充电网络应该为所有人提供服务。

在过去的几个月里，整个行业已经联合起来采用特斯拉的北美充电标准（NACS）连接器。福特是第一家采用特斯拉NCAS的传统汽车制造商，但并未出现在联合声明稿当中。据《纽约时报》报道，这家拥有120年历史的公司在另一份声明中表示，将继续投资自己的网络。

大众汽车（Electrify America的主要股东，Electrify America是继特斯拉之后的第二大现有充电网络）和丰田汽车等其他巨头目前也没有加入该合资企业。