Cenntro Electric Group第一季度收入为350万美元，高于去年同期的180万美元

2023年第一季度财务和运营亮点

董事长兼首席执行官Peter Wang表示：“2023年第一季度，新泽西州豪厄尔工厂的扩张和杰克逊维尔工厂的开业，是2023年第一季度的亮点，以支持美国地区市场的需求、大规模部署和销售扩张。”随着供应链物流的改善，我们继续朝着成为领先的ECV设计和制造商的目标迈出坚实的步伐，包括在全球五家工厂开始生产和组装。为了与我们的进入市场战略保持一致，我们扩大了我们的电动汽车中心，在美国增加了三个，以补充波兰、德国、西班牙、摩洛哥和多米尼加共和国的电动汽车中心。

“在美国，我们的电动汽车设施现在包括一个位于佛罗里达州杰克逊维尔的10万平方英尺的设施，专门为美国东南部地区组装LS400、Teemak和Metro车型。我们在新泽西州豪厄尔扩大的组装设施主要为美国东北部地区生产LS400和Metro车辆生产线。这两个设施的运营包括组装、装修和交付前检查。

“在2023年第一季度，我们还开始在德国和美国的工厂使用磷酸铁锂(LFP)电池和我们专有的电池管理技术组装和生产电池组。通过制造我们自己的电池组，我们希望提高供应链效率，改善电池弹性，并最终更好地控制我们供应链中最具战略意义的要素之一。

“随着我们在美国的生产设施的推出，我们正迅速在全球范围内推进我们的国内直销推向市场的战略。Cenntro产品线的推出，更具体地说，我们LS100和LS260的市场推出，使Cenntro和我们的合作伙伴经销商能够取得重大的市场渗透。同样，我们在欧洲取得了进展，Cenntro的LS100、LS200和LS 260现在属于N1级汽车，有资格在所有欧盟国家获得激励。欧洲的激励和补贴从780欧元到7500欧元不等，具体取决于国家和城市。

“展望未来，基于多样化的全电动汽车阵容，以及生产、分销和服务基础设施的到位，我们已经为支持增长奠定了坚实的基础。我们扩大的上市模式以及我们的直销模式正开始受到全球客户的青睐，如美国、波兰、德国、意大利、西班牙、摩洛哥和多米尼加共和国。在接下来的几个月里，我们准备加快商业化和发展势头，”王总结道。

首席财务官埃德蒙·程补充道：“2023年第一季度，我们的电动商用车销量同比下降了14.6%，从2022年同期的151辆降至129辆。虽然我们的总销量没有增长，但我们除Metro以外的新车型的销量从去年同期的63辆增长到2023年第一季度末的112辆，增幅约为778%。这些新车型将使该公司能够在全球范围内参与比移动缓慢的细分市场大得多的细分市场。同时，我们在2023年第一季度实现了约90%的净收入增长，达到约350万美元，而2022年同期的净收入约为180万美元。净收入的增长主要归因于汽车和零部件收入分别增加了约110万美元和50万美元。

“2023年第一季度的平均售价(‘ASP’)约为22万美元，比2022年第一季度的约114万美元上涨了93%。我们在ASP方面的改善是由我们向国内直销模式的转变以及LS100、LS200、LS260和Teemak等新车型的推出推动的。截至2023年3月31日，我们的资产负债表上约有约9180万美元的现金及现金等价物。我们还拥有约3650万美元的库存，其中约有2480万美元的成品库存，”程总结道。

2023年第一季度财务业绩

净收入

截至2023年3月31日的三个月，净收入约为350万美元，比2022年第一季度的180万美元增长了约90%。这一增长主要是由于LS100、LS200和LS260在欧洲市场的推出以及ASP的改进。

毛利

2023年第一季度末的毛利润约为20万美元，而2022年第一季度末的毛利润约为40万美元。2023年上半年的毛利率为5.6%，而2022年上半年的毛利率为19.8%。我们毛利率的下降是由于(I)我们的新车型Logistar 200在2023年扩大其欧洲市场的实现毛利率约为33.5%，而2022年同期的毛利率约为512.7%；(Ii)我们新推出的车型LS 100、LS 260和Teemak在2023年才开始测试市场，毛利率分别为负毛利率约33.6%、88.4%和88.2%。

运营费用

2023年第一季度末总运营费用约为1080万美元，而2022年上半年为970万美元。这一增长主要是由于工资和相关费用的增长，特别是销售和研发工程方面的增长，销售费用的增加，以及随着我们在全球扩张而增加的设计和开发费用，以及为扩大我们的产品组合而增加的研发费用。

公司股东应占净亏损

2023年上半年净亏损约为1100万美元，而2022年上半年净亏损约为930万美元。

资产负债表

截至2023年3月31日，现金和现金等价物约为9180万美元，而截至2022年12月31日，现金和现金等价物为1.54亿美元。

调整后EBITDA1

2023年第一季度调整后的EBITDA约为920万美元，而2022年第一季度调整后的EBITDA约为80万美元。

我们将调整后的EBITDA定义为净(亏损)/扣除净利息支出、所得税支出和折旧及摊销前的收益，并进一步调整，以排除基于股票的薪酬支出和非经常性支出的影响。我们提醒投资者，根据我们对调整后EBITDA的定义提交的金额可能无法与我们行业同行披露的类似衡量标准相比较，因为并非所有公司和分析师都以相同的方式计算调整后EBITDA。我们提出调整后的EBITDA是因为我们认为它是对我们业绩的重要补充衡量标准，并相信证券分析师、投资者和其他感兴趣的人经常使用它来评估我们行业的公司。管理层认为，通过将这一非公认会计准则财务指标作为比较我们持续经营业绩的合理基础，投资者对我们业绩的了解得到了加强。