Nuvve通过集成到FleetBox™收费管理应用程序将人工智能引入其Gave®软件平台

人工智能将通过改进的出行自动化建议和增强的调度预测来推进车队车辆预测，从而帮助降低充电成本并改善客户体验

圣迭戈，2023年7月11日/美通社/--作为全球车辆到电网(V2G)技术的领导者，Nuvve通过与Astrea AI®的集成，率先将人工智能引入其车队软件平台。

Astrea AI使Nuvve Give™平台及其客户可以使用AI的力量。其专门构建的AI完全集成到最新发布的Nuvve FleetBox®充电管理应用程序中，客户可以使用该应用程序管理路线、电池充电状态、充电状态、充电设备和报告。客户可以选择加入以Astrea AI支持的增强功能，改善客户体验，同时潜在地进一步降低充电成本并增加V2G收入机会。 Nuvve首席执行官Gregory Poilasne表示：“这项人工智能辅助充电管理的创新将使V2G变得更容易使用、更准确，并带来经济回报，从而帮助V2G变得无处不在。”当Nuvve的车队客户专注于任务关键任务，如及时运送学生、管理市政业务或维护广告亭时，Nuvve正在降低他们的总拥有成本或创造收入，以最大限度地利用他们的电动车队投资。

Astrea AI主动预测客户车队中每辆车的路线和所需的充电状态，确保Nuvve Gave拥有更准确和及时的数据来指导车辆充放电。例如，车队运营商可能会假设所有车辆在上午8点之前都上路了。每天。然而，Astrea AI认识到，每天的准确出发时间是上午8点25分，这意味着每周超过两个小时或每月八个小时/每辆车减去驾驶时间。由于人工预测和人工智能预测之间的这些差异，可能会错过重大的V2G收入和收费管理机会，特别是在更大的车队中。

此外，有了Astrea AI，Nuvve客户不必手动输入他们的机队时间表。这节省了时间，并使Nuvve的整体充电管理解决方案对车队经理和运输总监更加方便。它还通过避免可能扰乱能源管理的数据输入错误来提高准确性。这些错误可能导致比路由所需的更低(或更高)的电荷状态。这种集成还将为车队经理和运营商提供高级洞察，使他们能够了解其车辆和基础设施的实际使用情况。

Nuvve嵌入式解决方案总监Hamza Lemsaddek表示：“过去几年，我们在人工智能和高级预测方面的战略技术投资取得了丰硕成果，使我们能够更好地了解我们客户的行为和他们的电子移动资产使用情况。”这不仅使我们能够优化我们为他们提取的V2G价值，而且我们还可以提供对他们的车辆和充电基础设施利用率的洞察。

6月，Nuvve推出了面向北欧能源市场的Astrea AI预测技术。现在，该公司的全球机队客户也将享受到Nuvve人工智能技术提供的许多相同的增强好处。可根据要求访问Astrea AI及其功能以选择现有和新的Nuvve客户。欲了解更多信息或注册，请访问https://nuvve.com/fleet-solutions/.

关于Nuvve Holding Corp.

本新闻稿中的信息包括修订后的1933年证券法第27A节和修订后的1934年证券交易法第21E节所指的“前瞻性陈述”。除本新闻稿中包含的有关当前或历史事实的陈述外，所有与Nuvve和Nuvve的战略、未来业务、估计和预测的财务业绩、前景、计划和目标有关的陈述均为前瞻性陈述。在本新闻稿中使用的“可能”、“应该”、“将会”、“可能”、“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预期”、“项目”、这些术语的否定和其他类似表述旨在识别前瞻性陈述，尽管并不是所有的前瞻性陈述都包含这样的识别词语。这些前瞻性陈述是基于管理层对未来事件的当前预期和假设，以及基于关于未来事件的结果和时机的现有信息。除非适用法律另有要求，否则Nuvve不承担任何义务更新任何前瞻性陈述，以反映本新闻稿发布之日之后发生的事件或情况。Nuvve提醒您，这些前瞻性陈述会受到许多风险和不确定性的影响，其中大多数风险和不确定性很难预测，而且许多风险和不确定性超出了Nuvve的控制范围。此外，Nuvve提醒您，本新闻稿中包含的前瞻性陈述受到以下因素的影响：(I)与Nuvve业务的推出和预期业务里程碑的时间安排有关的风险；(Ii)Nuvve对广泛接受和采用电动汽车以及增加充电站安装的依赖；(Iii)Nuvve对财务报告保持有效内部控制的能力，包括补救与其财务记录保存系统的职责分工和访问控制有关的财务报告内部控制的重大弱点；以及Nuvve的会计人员水平；(Iv)Nuvve目前的大部分收入依赖于充电站的销售；(V)与延长提交第一季度的10-Q表格有关的权证的会计和报告分析的任何影响；(Vi)电动汽车充电的总体需求，以及如果减少、修改或取消政府回扣、税收抵免和其他财政激励措施，或减少、修改或取消政府通过强制限制碳排放直接或间接增加电动汽车或减少化石燃料车辆使用的政府命令，可能会减少需求；(Vii)如果客户越来越多地要求获得清洁能源信用，可能对Nuvve的积压、收入和毛利率产生不利影响；(Viii)竞争对Nuvve未来业务的影响；(Ix)与Nuvve对其知识产权的依赖相关的风险，以及Nuvve的技术可能存在未被发现的缺陷或错误的风险；(X)我们通过合资企业进行部分业务的风险使我们面临风险和不确定因素，其中许多不是我们所能控制的；(Xi)我们与Levo Mobility LLC的合资企业可能无法产生预期的财务结果，回报可能不足以证明我们的努力和/或资金的投入是合理的；(Xii)适用法律或法规的变化；(Xiii)新冠肺炎大流行及其对Nuvve和总体经济的直接影响；(Xiv)与我们合资企业导致持续业务运营中断管理时间相关的风险；(Xv)与隐私和数据保护法、隐私或数据泄露有关的风险，或数据丢失；(Xii)PosNuvve可能受到其他三个经济、商业和/或竞争因素的不利影响，包括通胀和利率上升，以及俄罗斯入侵乌克兰；以及(Xvii)与美国众议院通过的1.2万亿美元基础设施法案(H.R.3684)预期收益相关的风险。如果本新闻稿中描述的一个或多个风险或不确定性成为现实，或者潜在的假设被证明是不正确的，实际结果和计划可能与任何前瞻性陈述中表达的大不相同。有关这些和其他可能影响本文讨论的运营和预测的因素的更多信息，可以在Nuvve于2022年3月31日提交给证券交易委员会(SEC)的Form 10-K年度报告中找到，也可以在Nuvve已经并将不定期提交给SEC的其他报告中找到。Nuvve提交给美国证券交易委员会的文件可在证券交易委员会网站www.sec.gov上公开查阅。

Nuvve Holding Corp.(纳斯达克股票代码：NVVE)是车辆到电网技术的全球领先企业，服务于商业车队的关键任务需求。该公司基于云的智能软件Nuvve Gave™是一个将电动车队转换为移动存储资源的平台，使它们能够贡献电力，而不仅仅是消耗电力。它实现了灵活的V2G、充电管理和电网服务套件，在提供电网弹性的同时还产生经常性收入，以抵消车队运营成本。Nuvve致力于加速地球向净零未来的过渡，正在争取电子移动性和电网价值链上的机队电气化合作伙伴，并支持全球范围内的积极部署，目前管理着18.3兆瓦的电力。Nuvve总部设在美国加利福尼亚州圣地亚哥。要了解更多有关V2G的价值、面向未来的电动汽车基础设施以及使用电动汽车实现电网弹性的信息，请访问nuvve.com。

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前瞻性陈述

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