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2023-07-07 09:33
受益于今年以来国际油运市场运价飙升,主营原油、成品油及天然气运输的中远海能7月6日公告称,上半年净利润预增1510.1%,半年赚25亿!
对于上半年业绩大幅预增,中远海能表示,2023年上半年,国际油运市场的运价水平在剧烈波动中表现强劲。
根据波罗的海交易所数据,2023年1-6月,全球超大型油轮(VLCC)中东-中国航线(TD3C)平均日收益(TCE)为43147美元,较去年同期增长约562%。中国石油需求上升以及美湾、巴西原油出口对长运距航线的贡献,是今年上半年VLCC运价高涨的主要驱动因素。
对于油运市场的未来走势,中信期货方面认为,对下半年油运市场整体保持谨慎乐观,即使需求仅为季节性上行,但供给端偏紧的状态依然将支撑原油运费中枢上行,而成品油轮目前供需整体偏宽松,今年运价水平处于历史较高位置,但反弹高度预计有限。2024-2025年,在航运界减排公约影响下,供给将进一步收紧,支撑运价中枢继续上行。
华泰证券也表示,6月油运运价冲高后回落,VLCC中东-中国航线运价6月16日最高点较月初上涨235.0%,VLCC运价弹性凸显。7月起,随着进入季节性旺季,我们预计运价将呈现震荡上行趋势。
另据中信证券测算,2023/24年VLCC供需增速差为+1.3%、+6.2%,未来两年供需差持续扩大预计将推动VLCC平均运价同比继续上行,2023年油运周期兼具旺季基本面和第二年运价上行预期双重支撑。
投资标的方面,安信证券研报称,油运供需周期确定性强,行业处于淡季尾声,下半年景气将持续上行。重点推荐:中远海能、招商南油、招商轮船。