国货出海下半场 行云集团凭何赋能企业的全渠道创新？

【亿邦原创】随着海外电商市场的增长曲线逐步回归疫情前的常规态势，越来越多的跨境电商企业意识到，全渠道或许是国货出海下半场的关键增长点。但从电商平台发家的出海企业往往线下根基薄弱，又该如何破局呢？

以线下KA大渠道为例，鲜少有中国出海企业、乃至品牌能直接与诸如沃尔玛、开市客这类线下大平台直接达成合作，原因在于，一方面，跨境企业需要付出开账号、日常管理、配备员工等一系列高昂的成本；另一方面，KA大渠道对品牌产品的丰富性、账期、物流、供应链、报关、乃至认证合规等环节，也提出了极高的要求。对中国出海企业而言，这就成为了一个极佳、但也极难合作的销售方式。

因此，为中国品牌与海外KA大渠道之间搭建一座高效、便捷的桥梁，为中国出海企业提供在线下渠道开拓方面的“一站式”的服务就显得尤为重要。

“这是一个相对更传统的生意，但也是一件需要时间沉淀的事。一般中国的单个品牌与这些大KA渠道合作难度非常大，因为单个品牌议价能力有限，还要付出高昂的开账户的钱。但我们可以作为一个大经销商直接与KA谈合作，聚集更多的中国品牌，帮助他们一起成功进驻到这些主流的大渠道。”行云集团创始人、董事长王维Billy告诉亿邦动力。

这是行云集团旗下的出海一站式服务平台OCP所能提供的服务之一。

在海外市场，以行云集团为代表的供应链整合服务商，也正在将其高效的数字化能力加码于海外，在拓展更多元的渠道、测试市场/产品、加强电商运营、落实本地化服务、做好合规化等关键环节上，帮助中国白牌工厂、出海品牌更低成本、有节奏、成体系地打开海外市场。

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“低成本测试”是必需品，可以让出海企业少走很多弯路

王维Billy指出，在此前的跨境生意经营中，很多中国出海企业采取的是一种较为“粗犷”的打法——上来就直接在平台/独立站等电商渠道上开店卖货。

在此种粗放的经营模式下，出海产品卖的好不好全凭产品力和运营力，甚至是赌上运气。

在他看来，中国企业出海是一个循序渐进的过程，而第一步应该是“低成本的海外流量的试错”，也就是把商品先在TikTok、Instagram等流量渠道做充分的曝光，来测试用户感兴趣的程度，并初步摸索出产品是否适合目标国家/地区、功能是否需要差异化、价格区间如何设定、品牌如何命名等问题。

当前期的市场调研、数据积累至一定程度后，出海企业方才可以尝试小规模的跨境电商（以直邮的方式，线上开店卖货），这可以让中国出海的企业们少走很多弯路。

如此一来，团队亦可以在合作的初期，判断出产品是否需要在目标国家放弃、还是进一步深耕。

“凡是和我们合作的工厂和品牌，在东南亚一个月的试错成本不会超过1万美金，把初期的试错成本控制在最低。”王维Billy自豪地指出。

在行云集团的构想中，出海企业在前期的低成本测试和跨境电商的成功验证后，才可以开始尝试本土电商（把货先发到本地仓储），来进一步优化消费者体验，并且可以尝试布局线下渠道。

而从前期的低成本测试、小规模跨境电商、成熟的跨境电商经验、本土电商、再到布局当地的线下渠道，每一个环节都是层层深入、循序渐进的，这是一个完整的国货出海范式，切不可求“一步登天”。

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“跨境行业很难出现纯电商的模式，无论是白牌工厂还是DTC品牌”

不难发现，全球电商市场的增长曲线在经历了2020年的激增后，正在逐步回归到疫情前的常规增长态势，相应而来的是，全球零售也在发生重新的校准和调整。从诸多国货品牌在出海后的实际表现来看，“纯线上”的销售思维或不再可取，品牌卖家更应该尽早地布局线下渠道。

全球支付服务商Adyen在《2022海外零售消费白皮书》的调查显示，全球范围内55%的消费者更忠于拥有线下和线上双渠道的商家。

一方面，诸如安克创新、乐歌、致欧、泽宝等品牌出海的大卖家，正在加码对线下渠道的投入；另一方面，一批传统的制造业企业，也正在从过去的OEM（原始设备制造商）、ODM（原始设计生产商），一步步升级为OBM（原始品牌生产商），乃至日后的OSM（原始标准制造商）。

“品牌OEM、ODM、OBM、OSM，就是制造业转型过程当中的必由之路。”王维Billy指出， 在中国企业出海的进程中，无论是国货品牌出海，还是传统制造业出海，都离不开对线下渠道的布局。“跨境行业很难出现纯电商的品牌，即便是做DTC的商业模式，品牌也一定要去线下耕耘用户。”他说。

无疑，线上线下多渠道的布局方式，可以帮助出海企业们多方触达消费者、拉动销售、降低成本，从而提高企业经营的韧性。

值得一提的是，目前能够为出海企业提供海外线下渠道服务的公司并不多，而行云集团即是当中极具分量的一家。

亿邦动力了解到，行云集团旗下的OCP出海一站式服务平台能够基于对海外消费市场的触达和理解，以及广泛上下游渠道的对接，凭借其海外本土的落地深耕，全面赋能中国品牌和白牌工厂在海外线上线下渠道的开拓和落地，并完成从数字化报关、数字化退税、相关金融服务等完整的履约流程。

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OCP服务平台：数字供应链是如何高效赋能中国品牌出海的？

据悉，行云集团正在着手打造OCP全渠道综合服务平台。该平台目前已在东南亚地区获得不错成绩，而在7月即将开通日本市场，并在随后的两个月内，还将开通欧洲市场。

而通过该平台在海外不同地区的逐步推进，行云集团将在出海版块上投入更大的资金规模、链接更丰富的线下渠道，并帮助更多的中国工厂型企业、品牌完成从线上到线下，从跨境到本地的全流程升级。

具体而言，OCP全渠道综合服务平台的数字化赋能将从以下两个方面发力：

第一，链接海外中小B商家（夫妻老婆店）。行云集团将会为开拓海外线下渠道的商家提供可视化的SaaS工具，包括商品管理、库存管理、物流调拨等各类服务。截至目前，已经为东南亚的数十万中小B端用户提供了该SaaS工具。

第二，提供海外核心零售渠道（KA大渠道）入驻服务，帮助出海品牌进入沃尔玛(Walmart)、塔吉特(Target)、开市客(Costco)、百思买(BestBuy)、家乐福（Carrefour）等头部渠道，并开展相应的推销活动。

王维Billy坦言，不少出海企业没有建立自身完备的供应链体系，对于如何管理其在国内外的库存、跨境店和本土店该如何区隔化分配库存、库存消化速度、物流调拨等问题都有些束手无策，而行云集团做供应链起家，可以为这一类型的企业提供包括商品、仓库、店铺等在内的全链条、可视化的数字工具服务。

此外，做好合规化、ESG（环境、社会和公司治理）相关问题也成为了出海企业走好长期主义、把生意做大的一张“王牌”。如今全球企业都对合规化、ESG的重要性达成了共识，海外投资者和消费者在做出投资和购买的决策时，也越来越多地优先考虑ESG因素。

据此，OCP服务平台也提供了相应的海外当地注册公司、品牌认证、财税合规、线下渠道的相关认证等服务，帮助中国企业在海外不仅能做成生意，更要做大生意，在实现社会价值的同时获得更高的商业回报。这一切都需要出海企业们提前布局、做好功课，而非等到体量足够庞大后才加急“补课”。

“我们目前已经帮助完美日记、猫王音响、乐其机器人等诸多赛道的Top级品牌完成了从海外的产品测试、营销投放、线上电商运营到线下渠道拓展的全链路闭环。”王维Billy分享道。

过去，行云集团成功地帮助海外海量品牌进入中国的中小B端渠道。如今，其又一头扎入了跨境出海的汹涌浪潮，帮助中国的商品进入海外线上线下全渠道的商业“毛细血管”，服务优质国货真正地迈入世界潮流。这一刻，正如行云集团的slogan所一直畅想的那般——让全球买卖变得更加简单。