新能源车继续“跑”！5月销量预增60%，板块进入预期修正周期

5月23日，乘联会发布了5月汽车零售预测数据，5月狭义乘用车零售预计173.0万辆，新能源预计58.0万辆。

5月新能源汽车零售销量同比增长60%

5月23日，乘联会发布了5月汽车零售预测数据，受去年同期疫情和供应链受损造成的低基数影响，同比增长27.7%；其中新能源零售销量预计58.0万辆，环比增长10.5%，同比增长60.9%，渗透率33.5%。

对此，乘联会分析称，今年五一期间，地方车展密集，车市维持较高热度，厂家高优惠力度叠加地方促销费政策，5月初车市开局良好，市场人气和成交明显优于往年同期。

另外，4月新能源厂商销量排行榜也于两天前“出炉”。其中，比亚迪汽车位居榜首，4月零售销量为19.4万辆，同比增长85.1%，占市场份额36.8%。广汽埃安和特斯拉中国位列第二、第三，销量分别为4.1万辆、4万辆，同比增速分别为220.1%和2542.6%。

除了市场方面表现良好，5月以来新能源汽车领域更是频频迎来政策利好。

5月5日，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。5月14日，国家发展改革委、国家能源局提出加强公共充电基础设施布局建设，支持农村地区购买使用新能源汽车。

欧洲市场渗透率仍有较大提升空间

根据ACEA公布的数据，2022年欧洲纯电动汽车的注册量同比上涨29%至158万辆，是除中国以外的全球第二大电动车市场。在欧盟通过“燃油车禁令”后，更多车企将目光放在了欧洲电动汽车领域，目前已经有一些中国车企开始准备在欧洲建厂。

去年8月，蔚来汽车宣布将在匈牙利投资建设首个海外换电站工厂。长安汽车近期表示，公司将成立东南亚事业部，欧洲区域总部，并将适时在美洲、非洲等地建立区域总部。5月22日，据法国媒体报道，中国电动汽车制造商比亚迪正在与法国当局就在当地建厂的可能性进行谈判。此外，西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。

展望未来，随着国内新能源汽车市场复苏步伐加快，国外市场空间被进一步开拓，新能源汽车板块将迎来快速发展。

申万宏源市场研究部联席总监钱启敏认为，新能源车环比上涨说明了行业仍处于高景气，结合碳酸锂与硅片价格探底回升，新能源板块调整或已触底。

东方证券指出，电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长，在渗透率近30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲、美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾，电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。

国泰君安表示，汽车板块进入预期修正周期，修正的幅度取决于乘用车销量复苏以及零部件企业盈利能力的维持情况。随着新能源车下乡政策的升温，再叠加上在供给端和需求端的双重改善，新能源车销量预期有望修正。目前板块最悲观的时点已过去，随着边际改善不断，板块有望震荡向上修正。

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