汽车股唱嗨，小鹏劲升13%！上海车展明日开幕，亮点抢先看

4月17日消息，港股汽车股持续走高。截至发稿，小鹏汽车-W涨13.04%报44.2港元每股，成交额6.54亿港元，长城汽车涨7.44%，蔚来-SW涨逾6%，理想汽车-W涨6.24%报102.2港元每股；吉利汽车、零跑汽车涨超4%，北京汽车涨3%，比亚迪涨2.38%报232.2港元每股，成交额13.66亿港元，广汽集团跟涨。

上海车展明日开幕，多亮点抢先看

第二十届上海国际汽车工业展览会（下称“2023上海车展”）即将于明日（4月18日-27日）拉开帷幕。从车企已发布的信息来看，新能源车无疑将站上本次舞台的C位，跟随智能驾驶浪潮崛起的科技企业也将到车展上大秀肌肉。在2023上海车展的拉动下，车市复苏的大幕或将拉开。

• 亮点一：千余家企业参展、百余款全球首发车亮相

百余款全球首发车，百余场新闻发布会，让上海车展再一次成为全球汽车行业瞩目的焦点，业内人士普遍预期车展能为冷清的车市打一剂“强心针”。据乘联会数据，因今年春节属本世纪最早，在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，1-3月累计零售426.1万辆，同比下降达13.4%。

与此同时，中国汽车产业正在从电动化走向智能化，从过去的以价格制胜走向以价值制胜，从模仿外资品牌到引领行业发展，正如2023上海车展的主题“拥抱汽车新时代”，本届车展也将见证汽车产业格局的变动。

据“上海国际汽车展览会”微信公众号消息，2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）13个室内展馆。

据悉，BMW及MINI、奥迪品牌、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌等老牌车企将悉数参展。国内六大汽车集团一汽红旗、东风汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团，以及吉利汽车、领克、长城炮、坦克、比亚迪汽车等品牌也将参展。

保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、路特斯、仰望等豪华品牌将集中亮相。此外，车展必不可少的还有蔚来、理想汽车、哪吒汽车、岚图、零跑、高合HiPhi、极氪、AITO等新能源品牌。

• 亮点二：新能源车成车展主角

2023上海车展上少不了全球首发或中国首发车型，自主品牌中比亚迪仰望U8、腾势N7、腾势D9、海鸥、吉利银河L7、红旗H6，以及新势力品牌中哪吒GT、极氪X、蔚来ES6、蔚来ET7、小鹏G6等新车均将亮相。合资品牌奔驰、宝马、大众、沃尔沃等也有新车亮相。

新车云集，新能源车无疑会成为车展的焦点。第1款重磅新车：小鹏G6的定位将介于G3和G9之间，定位为一款纯电中型SUV，轴距2890mm。很明显，小鹏G6就是瞄准特斯拉Model Y而来。

小鹏G6的最大亮点是小鹏引以为傲的“全场景辅助驾驶”功能。另一大亮点是，小鹏G6采用了800V的快充技术。

第2款重磅新车：仰望U8

作为比亚迪高端品牌推出的首款量产车，仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机，可实现车辆四轮动态精准控制。此外，仰望U8配备了比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。

从之前的演示来看，仰望U8所展示的涉水功能、原地掉头等能力都让外界极其期待。据悉，仰望U8预计将于今年8月就会正式上市销售。

据各大车企提前释放的信息，蔚来汽车将于上海车展发布其搭载最新一代智能系统的全系车型，包括蔚来ET7、ES7、ET5以及全新升级的蔚来ES6。

全新蔚来ES6是基于NT2.0平台打造而来，同样搭载的是前后双电机四驱布局，依旧支持换电功能。

极氪最新发布的极氪第三款车型——基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV极氪X实车将于上海车展亮相，

极氪X作为极氪品牌继001和009之后的第三款纯电车型，轴距为2750毫米，定位于紧凑型SUV。预计售价在20-30万之间。同时极氪还将正式发布“欧洲战略”，此前，极氪方面就曾透露，将于今年第四季度进军欧洲发达国家市场。

除新车发布外，不少车企更是拿出看家本领，在这次车展上，可以看到数款全新品牌旗下的全新车型，例如比亚迪高端品牌“仰望”将首次以独立品牌的身份亮相车展，百万级新能源硬派越野仰望U8和百万级纯电性能超跑仰望U9将于4月18日上海车展亮相，届时仰望U8将正式开启预售，该车具备了蟹行平移、坦克掉头、浮水模式等全新技术。

理想汽车则将重点放在了其自身的战略转型上，将在车展发布纯电解决方案，并启动双能战略，官方海报显示，其双能战略主要围绕“双能战略”是什么、如何真正解决电动车的补能焦虑、补能网络有哪些规划和布局、理想汽车2025产品线布局四大方面展开。

宝马集团将首次以全电动化阵容参加本次国际大型车展，包括劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW两款概念车、MINIConceptAceman等都将悉数亮相。梅赛德斯-奔驰表示将携27款车型亮相，重磅车型有迈巴赫EQS、纯电奔驰G级、纯电EQE、全新长轴距版奔驰GLC等。沃尔沃纯电SUV EX90、凯迪拉克新一代中级车CT6、奥迪F1等热门展车也将亮相。

• 亮点三：汽车智能化供应商风头正盛

随着新能源、人工智能等新技术的发展，全球汽车行业正在向电动化、智能化、网联化转型，这一行业大势体现在车展中，便是越来越多的科技公司以零部件供应商的身份现身展区。

本届车展继续邀请到了海内外主流汽车品牌和一线零部件供应商以高规格参展，更有来自新能源制造、未来出行、芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业展示最新技术和产品。经过40多年的发展，上海车展已成为全球唯一涵盖整车、汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展，也是拥有全球参展商最多的车展，不仅代表了中国车展的最高水平之一，也代表了中国品牌展会的最高水平之一。

国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、爱信、摩比斯、佛瑞亚、大陆、法雷奥、博格华纳、安波福等世界百强供应商超过半数参展，引领最新汽车关键技术发展趋势；国内知名企业如华为数字能源、德赛西威等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。

在未来出行领域，有百度、华为、地平线、黑芝麻、中国移动、Unity中国、西井、四维图新、滴滴、Innovusion图达通、亿咖通科技、星纪魅族等近百家相关领军企业。

同时，新能源板块中宁德时代、三星SDI、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、瑞浦兰钧、弗迪等国内具有代表性的新能源制造企业将展示电池、电驱、电控等最新技术和产品。

车展将成车市回暖“风向标”

各大品牌在车展上都会收获不少订单，不过像上海车展这样重磅的展会，其对车市的拉动将会是长期的。对于2023上海车展，乘联会表示，去年受疫情影响暂停的车展，从今年的上海车展开始重新恢复，这是车市的盛会，是集中展示行业新技术和新产品，更是企业展示新形象的关键期。此次上海车展必将成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂，车展订单表现也将成为行情转暖的重要风向标。

乘联会认为，随着疫情后的消费和生产复苏，居民消费热情也会缓慢释放。3月车市的促销潮，在市场逐步认清是常规促销政策小范围加码的状态后，已经逐步降温。同时，在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时也谈到，今年上海车展后将迎来新能源车降价，有效拉动销量回升，他认为，车展会发布一大批新车，新能源车技术日新月异，相关技术会进行大幅度升级，老款车型竞争力将下降，车企势必要通过降价来消化库存。

国盛证券在近日的研报中表示，本次上海车展密集亮相多款新车，有望助力各车企开启新车周期，推动消费者价格预期落地。全年维度看，折扣大、补贴强、新能源免购置税、提车周期短、新车型多，消费者角度购车时点佳，终端增长动力依旧可观。

风险提示: 投资涉及风险，证券价格可升亦可跌，更可变得毫无价值。投资未必一定能够赚取利润，反而可能会招致损失。过往业绩并不代表将来的表现。在作出任何投资决定之前，投资者须评估本身的财政状况、投资目标、经验、承受风险的能力及了解有关产品之性质及风险。个别投资产品的性质及风险详情，请细阅相关销售文件，以了解更多资料。倘有任何疑问，应征询独立的专业意见。