戴安娜航运公司宣布与 Cobelfret S.A. 签订m/V Electra的定期租船合同

希腊雅典，2023年4月12日(Global Newswire)--专注于干散货船所有权和光船租赁的全球航运公司Diana Shipping Inc.(纽约证券交易所股票代码：DSX)今天宣布，通过另一家全资子公司，该公司已与卢森堡Cobelfret S.A.就其后巴拿马型干散货船m/v Electra签订了定期租赁合同。毛租费是每天14,500美元，减去支付给第三方的5%的佣金，从2024年6月1日起到2024年8月1日止。预计宪章将于明天开始生效。

ELECTRA号是一艘87,150载重吨的后巴拿马型干散货船，建造于2013年。

雇用“ELECTRA”预计将在定期租船的最短预定时间内产生大约593万美元的毛收入。

Diana Shipping Inc.的船队目前由42艘干散货船组成(4艘NewCastlemax、10艘好望角、5艘Post-Panamax、6艘Kamsarmax、7艘Panamax和10艘Ultramax)。截至今天，该公司船队的总载重量约为470万载重吨，加权平均船龄为9.98年。有关戴安娜航运公司当前船队的表格可在公司网站上找到。公司网站上包含的信息不构成本新闻稿的一部分。

关于公司

戴安娜航运公司是一家通过拥有和光船租赁干散货船的全球航运服务提供商。该公司的船舶主要用于中短期定期包租，并沿全球航线运输一系列干散货，包括铁矿石、煤炭、谷物和其他材料等商品。

有关前瞻性陈述的告诫声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港保护，以鼓励公司提供有关其业务的预期信息。前瞻性陈述包括与计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩、基本假设和其他陈述有关的陈述，这些陈述不是历史事实陈述。

本公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将这一警告声明与这项安全港立法相关联。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似的表述都是前瞻性表述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于公司管理层对历史经营趋势、公司记录中包含的数据以及从第三方获得的其他数据的审查。尽管公司认为这些假设在作出时是合理的，因为这些假设本身就受到重大不确定性和意外事件的影响，这些不确定性和意外情况很难或不可能预测，并且超出了公司的控制范围，但公司不能向您保证它将实现或实现这些预期、信念或预测。

除了这些重要因素外，公司认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同的其他重要因素包括新冠肺炎大流行的严重性、规模和持续时间，包括大流行以及企业和政府对大流行的应对对我们的运营、人员和大宗产品海运需求的影响；这些因素包括：全球经济和货币的强势；一般市场状况，包括租船费率和船舶价值的波动；干散货船运力需求的变化；公司运营费用的变化，包括燃油价格、干船坞和保险成本；公司船舶市场；融资和再融资的可用性；政府规则和条例的变化或监管机构采取的行动；未决或未来诉讼的潜在责任；总体国内和国际政治状况，包括与俄罗斯和乌克兰之间持续冲突和相关制裁相关的风险；事故或政治事件可能导致的航运路线中断；船舶故障和停工情况以及其他因素。请参阅该公司提交给美国证券交易委员会的文件，以更全面地讨论这些和其他风险和不确定性。公司没有义务修改或更新任何前瞻性陈述，或做出任何其他前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。