喜忧参半！特斯拉Q1交付量42.29万辆创新高，同比大增36%，仍不及分析师预期

美东时间周日稍晚，特斯拉发布了2023年第一季度汽车生产和交付报告。4月3日凌晨，特斯拉官方微博公布了2023年第一季度的交付数据。

Q1交付量42.29万，同比大增36%

产销数据显示，特斯拉第一季度交付量42.29万，预估42.12万，创下了历史新高，但仍低于分析师平均预计的43万辆交付量。

S3XY四款车型持续热销，具体来看：

Model S/X生产19,437辆，交付10,695辆。 
Model 3/Y生产421,371辆，交付412,180辆。 
合计生产440,808辆，交付422,875辆。 

特斯拉历年Q1全球生产及交付报告数据来看，特斯拉今年第一季度的汽车交付量相比于去年同期报告的31万辆同比大增36%，创下历史新高，但也低于该公司CEO马斯克今年稍早时候预期的52%增长率。

来源：第一电动
 

在上一次电话财报会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉计划今年生产180万至200万辆汽车。
 

具体车型交付情况：①Model S/X 交付量1.07万辆，预估1.67万。②Model 3/Y 交付量41.22万辆，预估40.85万。

特斯拉官方微博上表示，将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。

另外据第一电动统计，在传统燃油车企云集的欧洲市场，特斯拉不仅在第一季度的多个单月，成为销量增速最快的品牌，并且在多个国家均取得亮眼表现：

在挪威，特斯拉在第一季度以高出第二名大众近4000辆的领先优势，成为当地最畅销的汽车品牌。

在丹麦，特斯拉第一季度销量超过2022年全年，Model Y也成为该国有史以来最畅销的车型。特斯拉以显著优势超越大众、丰田等传统热销品牌。

今年以来多次降价

特斯拉产销双双创纪录背后，离不开其大力度降价方案的推动。

今年第一季度，特斯拉在美国、欧洲、中国等地接连降价。

其中国产特斯拉全系大幅降价，多款车型价格创下历史最低纪录，Model Y起售价降至25.99万元，各版本降价幅度在2.9万到4.8万元不等。

3月5日晚间下调两款最昂贵车型Model S和Model X在美国的售价。其中，两款Model S的售价均被下调了5000美元。Model S基础款价格较之前的94990美元降了5%，至89990美元，而Plaid高性能版的价格较之前的114990美元降了4%，至109990美元。
 

值得注意的是，特斯拉方面表示，特斯拉的成本还有望进一步降低。特斯拉的目标是下一代汽车可由更多人同时组装，组装成本降低50%。

此举引发了全球电动汽车领域所谓的“价格战”，并对美国的福特、通用，以及国内的蔚来、小鹏等诸多竞争对手构成了挑战。

知名特斯拉多头分析师、韦德布什证券公司的丹·艾夫斯维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和225美元的目标价。他说，今年年初宣布的Model Y/3降价为特斯拉“带来了丰厚红利”，尽管宏观经济不确定，但需求似乎很稳定。他表示:“我们认为，中国消费者的需求有所改善，这是该公司在3月当季超越华尔街预期的关键。”

此外，特斯拉将于2023年4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。 ​​​

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