RedBird Capital Partners和Blade Air Mobility加强合作伙伴关系，利用RedBird的航空、体育和娱乐资产来增强Blad

红鸟将刀片的所有权地位提高到5%以上

公司将建立在Redbird首席执行官Gerry Cardinale和Blade首席执行官Rob Wiesenthal之间长达20年的合作基础上

纽约，2023年1月18日(Global Newswire)--以技术为动力的全球空中移动平台Blade Air Mobility，Inc.(纳斯达克代码：BLDE，“Blade”或“公司”)和红鸟资本合伙公司(Redbird Capital Partners)今天宣布，Redbird已将其在Blade的持股比例提高到5%以上，Redbird合伙人安德鲁·劳克将成为董事会观察员。

红鸟创始人Gerry Cardinale自2016年以来一直投资于Blade，红鸟和Blade团队共同密切合作，各自建立了各自的航空业务。Blade在最后一英里空中机动性、喷气式飞机包机和器官移植飞行方面的核心业务与Redbird现有的航空产品组合重叠，两家公司都预计将成为航空业最终向电动垂直飞机(EVA或eVTOL)技术过渡的主要支持者。

Redbird和Blade还将在Redbird的产品组合中利用战术联盟，以加快Blade在其所有业务线上的增长目标。红鸟的全球体育和媒体资产为在拥挤地点参加大型体育和娱乐活动的球迷提供了对Blade的城市空中交通解决方案的天然补充。

Blade首席执行官罗布·维森塔尔表示：“Gerry在航空、体育和娱乐领域开发了一些最令人兴奋的平台，我们与Redbird的合作伙伴关系的加强将使我们能够为美国和欧洲的Blade Failers提供更多产品。这一合作关系还将使我们能够建立我们快速增长的器官移植飞行业务，并获得能够受益于我们的全球品牌、基础设施和技术平台的收购--最终加快我们实现盈利的时间表，同时增强我们的增长轨迹。

Redbird创始人兼管理合伙人Gerry Cardinale表示：“Blade是我们更广泛的航空投资战略的组成部分，该战略希望从目前的航空市场增长以及直升机向电动垂直飞机过渡带来的未来破坏中受益。”在过去的二十年里，罗布和我以不同的身份一起工作，我对他的远见和能力充满信心，他能够领导和塑造这个行业，造福于刀片用户和股东。

Cardinale继续说：“我们的投资风格是确定和扩大对少数人持股的创始人领导的企业的投资，我们可以凭借我们在核心行业垂直领域的专业知识带来真正的协同效应和战略支持。就Blade而言，我们将寻求利用我们的航空、体育、媒体和体验式消费者资产的广度和深度来促进Blade的战略增长目标，并继续向其终端用户提供与Blade品牌一致的优质产品。”

关于Blade Air Mobility，Inc.

Blade是一个以技术为动力的全球空中交通平台，致力于通过为美国和国外一些最拥堵的地面航线提供经济高效的空中交通替代方案来减少旅行摩擦。今天，该公司的客运航线主要使用直升机和两栖飞机，也是世界上最大的人体器官移植空中医疗运输商之一。其轻资产模式，加上其独有的客运航站楼基础设施，旨在促进向电动垂直飞机(“EVA”或“eVTOL”)的无缝过渡，使公众能够以更低的成本获得安静和零排放的空中交通。

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关于红鸟资本合伙公司

红鸟资本合伙公司是一家私人投资公司，致力于打造高成长性公司，为创始人和创业者提供战略性资本解决方案。Redbird由Gerry Cardinale于2014年创立，将复杂的私募股权投资与亲力亲为的业务建设任务结合在一起，专注于两个核心生态系统-媒体和娱乐、体育和体验式消费者以及金融服务。在他30年的职业生涯中，Cardinale与创始人和企业家合作，建立了这些行业垂直市场中一些最具标志性的平台公司。该公司目前代表全球蓝筹股机构和家族理财室投资者集团管理着超过75亿美元的资产。

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前瞻性陈述

本新闻稿包含1995年《私人证券诉讼改革法》中“安全港”条款所指的“前瞻性陈述”。前瞻性表述包括所有非历史事实的表述，可通过使用“预期”、“相信”、“可能”、“继续”、“预期”、“估计”、“可能”、“计划”、“展望”、“未来”和“项目”以及其他类似表述和这些术语的否定来确定。这些陈述涉及风险和不确定性，涉及基于对未来结果的预测和对尚不确定的数额的估计的分析和其他信息，也可能与Blade公司的未来前景、发展和业务战略有关。特别是，这些前瞻性陈述包括有关Blade和利邦交易的好处的陈述，包括未来的财务和经营结果、合并后的公司的计划、目标、预期和意图。这些陈述是基于管理层目前的预期和信念，以及对未来事件的一些假设。实际结果可能与预测结果大不相同，报告的结果不应被视为未来业绩的指示。

此类前瞻性陈述会受到已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素的影响，其中许多因素不在Blade公司的控制范围之内，这些因素可能会导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同。可能导致实际结果与前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同的因素包括：与完成利邦交易的能力和交易完成时间相关的风险；成功整合Blade和利邦业务和员工的能力；实现利邦交易预期收益和协同效应的能力；宣布利邦交易或完成交易对关系的潜在影响，包括与员工、客户和竞争对手的关系；留住利邦关键人员的能力；实现业绩目标的能力；客户的流失；我们现有市场份额的减少；竞争的影响；定价压力的影响；我们的客户无法为我们的服务付费；我们失去了与运营商的现有关系；我们管理团队关键成员的流失；我们监管环境的变化，包括航空法和FAA法规；我们无法实施信息系统或扩大我们的劳动力；我们行业的变化；政府机构执法活动的加强；我们信息技术系统的中断或安全漏洞；隐私和安全法律的扩大；我们扩大基础设施网络的能力；我们识别、完成和成功整合未来收购的能力；我们补救任何重大弱点或对财务报告保持有效内部控制的能力；继续满足适用的上市标准的能力；前瞻性表述包括：与我们的业务合并相关的成本；我们可能受到其他政治、经济、商业和/或竞争因素不利影响的可能性；新冠肺炎及其相关影响对我们的运营结果、财务业绩或其他财务指标的影响；无法使用或无法利用或缺乏EVA技术的能力；未决或潜在的诉讼；以及其他我们无法控制的因素。其他因素可在我们提交给美国证券交易委员会(SEC)的Form 10-Q季度报告中找到。新的风险和不确定性不时出现，我们无法预测这些事件或它们可能对我们产生的影响。请注意，不要过度依赖任何前瞻性陈述，这些前瞻性陈述仅在发表之日发表，Blade不承担更新或修改前瞻性陈述的义务，无论是由于新信息、预期的变化、未来事件还是其他原因。

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