简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

苹果汽车又挖人了,这次是兰博基尼

2022-07-29 04:10

香港万得通讯社报道,苹果造车项目一直非常低调的在推进,前期已经从特斯拉、Rivian等挖来数名工程师,最新消息,最近又挖来一位兰博基尼顶级汽车开发经理。

据知情人士透露,这位老将名叫Luigi Taraborrelli,在兰博基尼工作了20年,负责汽车底盘研发,包括操控、悬架、转向、刹车等设计。他加入苹果造车团队将负责汽车的性能设计,是团队高级经理人之一。

目前,苹果造车团队的搭建基本是从各大老牌车企挖人,今年早些时候,苹果还聘用了一位在福特汽车工作了31年的资深工程师来领导汽车安全团队。去年他挖走了Canoo前负责人、宝马电动车项目前负责人、特斯拉前自动驾驶技术负责人,除此之外还有迈凯伦、保时捷、阿斯顿马丁等前设计主管。

 

苹果在造车大家都知道,但是8年多来以来各种渲染概念车看了无数,苹果真车到底什么样没人能知道,今年3月天风国际分析师郭明祺在社交媒体发文称,苹果汽车项目团队已经解散了一段时间。如果想在2025年量产Apple Car,必须在3-6个月内进行团队重组。从2014年苹果宣布造车以来,汽车团队发生了多次成员巨大变动,导致外界对苹果造车的猜测也是多种多样。

一位美股分析师表示,“虽然苹果从没有正面回答过关于造车的问题,但这个事情几乎不需要再论证了,在个人移动设备时代,苹果建立了自己的霸主地位,要想在下一代个人移动设备上继续保持领先,电动车就是最好的切入口”。

在过去一年里,苹果先后与韩国车企现代、起亚传出合作绯闻。在前者明确宣布退出谈判后,日本汽车制造商日产、知名“代工皇帝”麦格纳以及豪车品牌保时捷先后表现出合作生产“苹果汽车”的兴趣,但这些传闻在喧嚣后迅速烟消云散。

据最新消息,富士康母公司鸿海集团将负责汽车生产,而苹果汽车的发布仍将在2024年底、或是2025年。

 

 

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。