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2022-06-27 16:02
中信证券发布投资策略报告指,2021年国内新能源汽车渗透率超过15%,全球供应链加速融合,以特斯拉、比亚迪、蔚小理为代表的造车新势力不断推出重磅车型,全球碳中和目标助力新能源汽车行业中长期发展。该行认为,新能源汽车行业将进入新一轮创新迭代周期,以电池材料、电池结构、创新模式为代表的新业态与新模式将进一步驱动行业加速发展。中国供应链具备全球竞争力,具有产能、技术、成本、客户等优势,预计将充分享受行业增长红利,未来成长空间巨大。该行维持新能源汽车行业“强于大市”评级。
该行推荐具备全球竞争力的供应链优质企业:
1.电池及其上下游环节:新能源整车的比亚迪(A+H);电池企业的宁德时代、比亚迪(A+H)、欣旺达、鹏辉能源、蔚蓝锂芯、派能科技、亿华通等;锂电材料的德方纳米、中伟股份、天奈科技、璞泰来、贝特瑞、中科电气、杉杉股份、科达利、新宙邦、厦钨新能等,建议关注天赐材料;电机环节的精达股份、卧龙电驱;上游设备及资源的赣锋锂业等,关注杭可科技;热管理供应链的三花智控(热管理)、银轮股份(热管理)、拓普集团等。
2.电池细分子行业:4680相关的科达利、天奈科技、芳源股份;电池安全相关的泛亚微透、四方光电、国安达;消费修复小电池珠海冠宇、蔚蓝锂芯。
3.新技术高壁垒企业:锰铁锂技术的德方纳米;碳纳米管技术的天奈科技;车身轻量化的立中集团;气凝胶泛亚微透;重力储能中国天楹;换电技术协鑫能科。
该行续指,短期扰动不改长期成长的行业趋势,创新是未来行业发展方向。该行认为,此前新能源汽车行业受到政策周期、车型周期、技术周期、原料产能周期的叠加影响,往后看,创新是新能源汽车行业乃至储能电池未来的发展方向。
从国内来看,新能源汽车行业2021年高景气度延续,全年实现新能源汽车销量350.7万辆,同比增长165%,2022年Q1新能源汽车销量达125.7万辆,同比增长139%,继续保持高速增长,预计2022年全年新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长57%。中长期看,新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,行业从0-1的导入阶段步入了1-N的成长阶段。
欧洲市场方面,2022年受补贴退坡影响,电动化进程有所放缓,但考虑到欧洲新能源汽车行业进入稳定发展阶段,且各家车企电动化战略激进,新车型规划明确,有望从供给端刺激行业发展,预计欧洲市场2022-2023年电动车销量分别为257/329万辆,同比增长18%/28%,景气度有望延续。
美国市场方面,2019-2021年,美国新能源汽车销量分别为32/32/65万辆,同比-9%/0/+101%,随着后疫情时代的到来以及拜登政府补贴政策的刺激,预计美国市场2022年新能源汽车销量有望达到110万辆,同比增长69%,实现高速增长。
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