热门资讯> 正文
2022-03-28 12:40
据部门文件显示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)恢复了对近年来未能达到燃油效率要求的汽车制造商的更高罚款。这对特斯拉(TSLA)来说是一个胜利,但对其他车企来说,则意味着将损失数亿美元以上。
这一规定意味着车企面临的罚款将大幅增加,并引发了美国大多数车企的抗议,称此举将令汽车行业每年增加10亿美元以上的成本。比如,Stellantis(STLA)就可能需要为此多付数亿美元的罚款。在美国主要车企中,只有特斯拉支持这一罚款提价规定,因为特斯拉可以借此向其他车企高价售卖碳积分并以此盈利。
不过,在前总统特朗普去年1月下台前夕后,曾将这一“涨价”条款的生效年份推迟到了2022年。特斯拉则对此表达了不满,因为这意味着碳积分的价值下降。拜登政府上台后,特斯拉就一直建议政府恢复罚款标准。