荔枝科技 | 时隔两年多，马斯克在Starship发布会上说了啥？

荔枝新闻讯 记者/汪伟捷  王晟

　　当地时间2022年2月10日晚（北京时间2月11日上午），美国太空探索技术公司SpaceX召开发布会，该公司CEO兼CTO埃隆·马斯克向全球介绍“星舟”(Starship)航天项目的最新进展。

　　“星舟”（ Starship，也译“星舰”），是SpaceX下一代重型运载火箭和载人飞船项目，因其科幻的外形、宣称的强大性能和研发中的屡次爆炸，成为全球航天产业与航天爱好者最为关注的话题。

　　这次在美国得克萨斯州举行的发布会上，马斯克并没有带来震撼性的新突破， 但在问答环节透露了一些“星舟”项目的产能信息，以及最新的研发试验时间表。

根据他的描述，“星舟”系统是可以重复使用的天地往返运输系统，由助推的超重型火箭（Super Heavy）和载人宇宙飞船“星舟”（Starship）两部分组成，近地轨道有效载荷将达到100至150吨，可以更为便捷廉价地前往空间站、月球，甚至火星，在火星上造一个能够自给自足的“火星城”。

与巨大的空间运载能力相匹配的，是“星舟”的超大尺寸。根据本次公布的最新数据，50米高的“星舟”飞船与69米的超重型火箭组成了一个总高近120米、直径9米的庞然大物。

　　发布会上还公布：“星舟”系统的超重型火箭，将配备33台猛禽发动机，一台猛禽发动机的推力高达230吨。

猛禽发动机的最新版本V2（右）,比之前的V1版本（左），推力更大设计更简洁

有意思的是，为了发射“星舟”专门建造的发射塔，装备了一个名为Mechazilla的装置，两个巨大的机械臂可以夹住飞船，并与火箭垂直组装，因此被网友和马斯克称为“巨型筷子”。发布会展示的视频中，这对“巨型筷子”还将用来“夹住”垂直降落的超重型火箭，帮助其安全回收再利用。

本次发布会，马斯克在细节方面更新了超重型火箭的高度（从70米改为69米）、介绍了猛禽发动机版本升级、隔热罩技术并且展望了在轨加注技术，但并无实质突破的信息，让全球航天爱好者略感失望。

但在提问环节，马斯克透露目前猛禽发动机的生产效率已经接近一天一台。他表示有信心让“星舟”在今年年底前进入轨道，乐观估计明年年底进行轨道加注测试。

Starship航天器部分的原型SN15成功着陆

2019年9月举行的“星舟”项目的第一次发布会上，马斯克当时表示在6个月内将星际飞船送入轨道。但在经历了数次爆炸失败后，直到2021年5月，“星舟”系统宇宙飞船部分的原型SN15才完成了第一次成功的发射、机动与着陆。而美国联邦航空管理局（FAA）对“星舟”系统首次轨道级飞行测试计划还在进行环境影响评估，完成时间已经从去年年底推迟到今年2月底。

　　发布会后，一些国际航天产业专家分析，虽然SpaceX在“星舟”系统研发上取得了突破，但距离实现马斯克的雄心，达到“‘星舟’每日飞天三次”的蓝图还有太长的路要走。

　　（本文系荔枝新闻专稿，拒绝删改。图源均为SpaceX公司）