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2021-10-28 08:38
美国人不买电动汽车,他们买的是特斯拉。根据IHS Markit的数据,近年来,这对美国消费者来说是一个相对正确的说法,特斯拉占据了电动汽车销量的大部分,其中2020年的比例为79%。但随着所谓的传统汽车制造商和初创企业投资数十亿美元购买一系列新型电动汽车,与特斯拉竞争,这种情况开始改变。
电动汽车的大量涌入,从今天的几十款到2025年可能达数百款新车型,预计将在未来几年蚕食特斯拉的市场份额。通用汽车(General Motors)和大众汽车(Volkswagen)等大型汽车制造商计划在未来10年左右转向几乎完全生产电动汽车。
IHS Markit副总监迈克尔菲斯克(Michael Fiske)表示:“特斯拉仍在电动汽车市场占据主导地位并不令人意外,因为他们是唯一真正全面推出可行产品的公司。”“在一个成长型市场中,无论哪个行业,保持多数市场份额都极具挑战性。随着我们开始向越来越多的制造商进军,特斯拉不得不失去市场份额。”
IHS Markit表示,随着福特野马电动车和大众ID4等新款汽车的推出,预计特斯拉今年在全电动汽车市场的份额到2021年将降至56%。
研究和预测公司LMC Automotive预计,到2025年,特斯拉在美国全电动汽车市场的份额将达到20%,届时通用汽车将超过特斯拉,成为美国最大的电动汽车销售商。
特斯拉目前在美国的主导地位是在一个在当地相对不重要的市场。尽管人们对电动汽车的关注和大肆宣传,但全电动和插电式混合动力汽车(包括电动发动机和内燃机)的销量在美国仍然微乎其微。据行业预测人士预计,包括插电式混合动力汽车在内的电动汽车销量今年在美国的占比将不到4%。LMC的数据显示,在这些车型中,特斯拉等全电动车型仅占2.6%的市场份额,约为39.4万辆。
LMC美洲区总裁Jeff Schuster称,“随着时间进展,一些汽车制造商不需要很长时间就能获得相当大的销量和份额增长。”“对汽车行业来说,这是一个巨大的转向和增长。”
LMC预计,到2030年,电动汽车将占美国新车销量的34.2%,全电动占30.1%,插电式混合动力车占4.1%。来自AutoForecast Solutions公司的一些最悲观的预测,到2030年,电动汽车将占美国汽车市场的23%左右,全电动汽车和卡车将占美国总销量的18.6%。IHS Markit预计,到2030年,电动汽车将占美国汽车行业的40%左右。
虽然分析人士和预测人士对未来十年电动汽车的销量存在分歧,但他们一致认为电动汽车的普及速度会很快。 J.D。 Power汽车分析和咨询部门董事总经理托尼萨莱诺(Tony Salerno)表示:“到那时达到50%是非常乐观的。底特律汽车制造商在内的许多公司表示,他们的目标是到2030年”实现美国电动汽车年销量的40% - 50%。
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