高通290亿收购Veoneer，加码自动驾驶

10月5日，高通与私募基金SSW Partners合作，就收购汽车技术公司Veoneer（维宁尔）达成协议。根据协议，SSWPartners将以每股37美元（约合238.47元人民币）的价格完全收购Veoneer，总价为45亿美元（约合290.03亿元人民币）。

高通、SSWPartners与Veoneer达成最终收购协议

该交易完成后，SSW Partners将把Veoneer的Arriver软件业务出售给高通，但SSW Partners将保留Veoneer的Tier 1业务，这意味着高通与麦格纳（Magna）竞购Veoneer的争夺战宣告结束。

高通CEO Cristiano Amon表示，不希望Arriver落入Magna手中，他渴望在智能手机市场之外为高通创造更大业务潜力，以进一步拓宽高通收入来源。

Magna于2019年9月启动对Veoneer的收购，但后来暂停了收购协议。投资银行瑞士信贷的汽车分析师丹·利维（Dan Levy）认为，Magna有可能收购Veoneer的非Arriver资产，包括安防预警功能的电子产品和传感器。

对于放弃的原因，Magna CEO Swamy Kotagiri表示，“Magna放弃收购Veoneer是基于我们严格的估值方法，我们追求战略收购，并将继续为股东创造最大利益。”

而反观高通方面，通过收购Veoneer而获得Arriver会让高通在新兴的驾驶辅助技术市场增强实力，在智能机市场以外为高通刻画一个更重要角色。在掌握自动驾驶汽车核心技术方面，高通正在提高能力，以更好地对抗竞争对手。Veoneer和高通表示，双方董事会已经签署了这笔收购交易协议，预计该交易将于明年完成。

明年，高通SnapdragonRide自动驾驶平台将量产装车，集成Veoneer的自动驾驶视觉软件之后，将能够为车企提供更优秀的平台。这也是高通收购Veoneer的直接原因。

但也有观点表示，尽管击败了竞购对手Magna，高通此宗收购交易可能还将面临反垄断监管机构审查。三年前，高通提出以440亿美元收购竞争对手芯片制造商NXP的计划，就因未得到反垄断监管机构的批准而夭折。

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